外形积极进取 车机前卫时尚 加速轻快惬意 几何G6试驾测评

[车友头条-车友号-每日侃车]  15万元级电动轿车大家选择比较多的是埃安S或秦PLUS( 参数 | 询价 ) EV，但很多车主反馈这两款车的续航真实度一般，智能配置方面也表现平平。对于这两方面有更高需求的用户，可以看看几何汽车最近上市的G6。这款车是在几何A( 参数 | 询价 )的基础上进行了大幅度升级，改变了此前的“冷淡风”，变得积极上进了很多。同时车机也升级到鸿蒙系统，交互体验感大幅度升级，全系还标配了L2级驾驶辅助系统，科技体验比较领先了。近日我们对几何G6( 参数 | 询价 ) 2022款620新趣型进行了试驾，一起来感受下它的产品实力。

新车特点：

1、前脸采用X视觉造型，增加环绕式灯带和发光车标，显得更加积极向上

2、车厢变化很大，14.6英寸中控屏集成鸿蒙系统，体验前卫，无实体按键

3、150kW电机响应灵敏，CLTC续航为480km和620km，极致续航模式电耗很低

4、全系标配L2级驾驶辅助系统，顶配支持自动泊车和遥控泊车

外形设计——更加积极进取 灯光配置较完善

三年前我们试驾几何A曾经评述它的外形与内饰设计风格太过“冷淡风”，可能并不符合大多数人的审美，这可能也是几何A始终没能热销的原因。G6在几何A的基础上进行了较为彻底的升级，外形与内饰自然要彻底改变，这套X形视觉聚焦的前脸风格在电动车中比较流行，看起来积极上进了很多。颜色方面，提供桐枝绿、涧石蓝、云峰白、弦月银4种外观色，顶配车型还有专属的黑色车顶形成双色车身，对于年轻用户有更强的吸引力。

保留了此前的凸出的车鼻造型，改为黑色底板装饰，并增加了横向灯带和中央可发光车标，解锁时有迎宾灯语，仪式感更强。下格栅采用丰富菱形立体网格，看起来很特别，大尺寸的底唇增强了运动气息。

头灯造型基本没有变化，但增加了立体导风口形成了上下展开的组合造型，将X向中心聚焦的视觉感受呈现出来，就很有设计感了。车灯标配LED光源、自动点亮和自适应远近光切换，配置比较丰富。