比亚迪秦plus dmi油耗有多低？一群人挑战，冠军堪比摩托

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  自从比亚迪秦plus dmi问世以来，凭借着官方3.8L亏电油耗的宣传，瞬间成为家庭轿车中的爆款车型，超过了以省油著称的丰田卡罗拉、雷凌等日系车，特别是在2022年油价高涨且坚挺的特殊年份，很多年轻人都选择了购买秦plusdmi，那么比亚迪秦plus dmi在日常使用中到底有多省钱呢？

刚好我应邀参加了比亚迪2022年节油大赛湖南站的赛事，比赛用的车辆就是秦plus dmi的120公里旗舰版，这次比赛为了体现公平公正的测试油耗，对于整个比赛过程、主持人和路线行程都有严格的要求。

本次参赛一共6辆车，主持比赛的除了比亚迪汽车公司的工作人员以外，还特意请来了专业的车手，整个比赛途径多种道路情况，模拟我们日常的用车场景，包括了拥堵的城市路段，相对平缓的城市路段，城市快速路以及高速路等，每辆车里一共两个人，基本符合大多数人的一个使用场景。

所有参赛的秦plus dmi的电量都统一保持在亏电的状态，24%和25%，然后全部行驶到长沙火车站附近的一个加油站附近把车辆的油箱加满，直到加油口，然后由工作人员把加油口和充电口全部贴上封条，再把仪表盘上的一些数据拍照记录下来。

不得不说，长沙火车站附近的道路交通情况，即便是工作日的上午10点，依旧很拥堵，车辆的行驶速度基本都保持在30千米/小时以内。不过得益于长沙冬天的天气不是特别寒冷，车外温度基本保持在8度到11度之间，所以所有车辆都没有打开空调。

当车队行驶出市区拥堵路段后，我们的秦plusdmi时速基本能保持在60公里每小时，直到抵达铜官窑古镇休息，而这个时候在行驶过45公里以后，6辆车的表显油耗就已经超出所有人的意外了，因为最高的一辆车，表显油耗也仅有3.3升，而我们驾驶的这辆秦plusdmi则保持在3.1升百公里的亏电油耗。

（文/车友号 阿喵汽车）