动力方面,新车采用了前置单电机的布局,最大功率150kW、最大扭矩310N·m。搭载了一块66.57kWh的电池组,CLTC纯电续航470km,可以支持换电以及充电两种补能模式,而且换电时间快至1分钟。作为一台20万级新能源SUV的话,470km的纯电续航有点不够看,毕竟实际都会打折,虽然官方的换电时间很快,但是换电服务也需要车企对城市的布局,它还是个新品牌,对于换电服务的普及,估计还有很长一段时间。
新车指导价:12.28-23.98万元
换电速度:20秒
老司机辣评:在外观方面,我觉得这台车不在我的审美上,而在内饰设计,与一般新能源汽车相比,它的内饰依然保留了不少机械感,或许是燃油车企最后的倔强。而作为一款尺寸媲美奥迪A6L( 参数 | 询价 )的中型车,它的后排空间表现优秀,体验感绝对会让你觉得值回票价。
图为E-QM5 PLUS(非换电版)
动力方面有提供充电版和换电版,换电版的售价才12.28万元,最主要的是它的换电速度是20秒,就是刷几条抖音的事就完成了,如果真是那么高效,那这价格是真香。不过我觉得买这车的人还是得想清楚,它的续航只有431km(NEDC工况),就算续航打五折跑高速可能也有200km续航,市区代步还是够用的,但要经常跑长途的话可就不好受了,毕竟有很多偏远的地方可能找不到换电站,因为换电版车型只能换电是不能充电的,所以这一点是各位车友们需要谨慎考虑了。
(文/车友号 快上车Go)