长安160周年，经年书序曲，电动谱新篇

[车友头条-车友号-汽车公社]  一百六十年，弹指一挥间。

随着科技革新和经济发展的浪潮席卷而来，中国汽车产业一直在不断地奔涌向前，而大浪淘沙后，真正能够屹立百年的车企却凤毛麟角。

长安汽车在百年历史中，经历三次主动创业，不断求新求变，始终屹立时代潮头。

长安汽车集团的前身是1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮( 参数 | 询价 )局，先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂。

1958年，中国第一辆吉普车在长安诞生；1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生；2009年9月9月，长安汽车已经完成了历史产销600万辆的出色业绩，并成为中国汽车四大集团之一。

2001年，作为国企的长安汽车，积极响应国家号召，开发出了第一辆混合动力样车，此后便积极投身于新能源技术的研发。

2012年，长安汽车以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国自主品牌第一名。同时，也成为唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。

自 2017 年开启第三次创业—“创新创业计划”开始，长安汽车持续加快构建科技实力，全力推进新能源和智能化战略落地。

迈过三个世纪，历经三次创业。百年沧桑巨变，长安一如既往地追逐着汽车文明前进的方向，在时代进程中创造一个又一个属于自己的历史。

长安始终持满戒盈，160年既有百年的积淀，又是新时代的开篇。

长安汽车电智新时代

2022年的长安汽车，正在全力加速电动电气化转型，呈现焕然一新的满电姿态。

曾经，长安汽车是国内第一个提出停售传统燃油车的车企，由此可以看出长安汽车转型的决心和领跑者的位置。

2021年，长安汽车首届科技生态大会发布了“新汽车，新生态”战略，提出了一系列面向智能低碳出行科技公司转型的战略措施，仅仅时隔一年，长安汽车已取得系列阶段性成果。