畅行都市，驰骋远方无续航焦虑，试驾领克09EM-P远航版

[车友头条-车友号-看车有路]  为了解决燃油经济性的问题，2022年的混动车市场不仅仅是一句“热闹”就能概括的：比亚迪DM-i超级混动、长城柠檬混动DHT、长安蓝鲸( 参数 | 询价 )iDD混动、东风马赫双擎MHD混动……几乎每一家都有自己的混动系统。

当然领克也不可能落后。他们拿出了自己的法宝：Lynk E-Motive智能电混系统。而在领克09( 参数 | 询价 ) EM-P远航版上的搭载，也正是为了解决前文中我们提到的30万级别SUV的几个真正痛点。

12月15日，“智混旗舰 以一胜三”，领克09 EM-P远航版城市对决驾控营成都站开启。数十家成都本地媒体及西南地区媒体，齐聚成都空港试驾体验中心，深度体验领克09 EM-P远航版的产品魅力。

在动态试驾场地，现场设置直线加速、交叉轴、颠簸路、驼峰桥、麋鹿测试、金卡纳赛道等专业测试，领克09 EM-P远航版与同级竞品车同场竞技一决高下，展现出极致的操控性能和脱困能力，让用户不仅能畅行都市，也能驰骋远方。

此次试驾感受看车哥就不再像以往那样给大家详细解读车辆了，这次就给大家说说领克09EM-P远航版的两大高科技。其一便是首次搭载的Lynk E-Motive智能电混系统，其二则是自主研发的NOA高阶智驾领航辅助系统，这也是看车哥自己比较看重的两个地方。至于外观、内饰设计、用料啥的也就那样吧，值30万了。

可油可电可增程的SUV

领克09EM-P诞生于SPA架构，这个架构出来的车型大家应该也都比较熟悉，比如沃尔沃的XC90( 参数 | 询价 )。SPA架构的技术较成熟，拥有着大尺寸大空间、多种动力搭配、安全和高智能化的特点。

显然领克09EM-P很好的继承了这些优势，它的长续航可不是磨蹭的拖出来的，动力上它采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，并搭载沃尔沃同款的Drive-E 2.0TD T5 发动机，配以P1+P2+P4三电机。

（文/车友号 看车有路）