[车友头条-车友号-蜀锦传媒] 在前几天的文章当中,我们推荐了从10万起,一直到50万几个价格区间中我们心目中的年度车。其实50万以上的车型本就不多,不外乎是一些豪华品牌的高性能车或者是中大型及以上车型。接下来就来看看汽车编辑们心目中50万价位以上的豪华车都是些什么。
146.8万元-524.1万元
王帅
纵观一线豪华品牌BBA的主力车型,它们都做到了互相有竞品。但上升到旗舰轿车这个级别之后我们会发现,奔驰做到了一家独大,它在S级( 参数 | 询价 )之上,还提供了更为尊贵的迈巴赫S级。它有更长的轴距、更豪华的细节点缀、专属的迈巴赫( 参数 | 询价 )logo,总之你一眼就能看出来它和普通的S级不一样,尊贵感绝对到位!
看到这儿,相信有人会说奥迪也有定位在A8L( 参数 | 询价 )之上的霍希创始人版,应该能和迈巴赫S级掰掰手腕。但从市场认知度的层面来看,多数消费者都会反问你一句:“霍希是啥?”所以在旗舰轿车领域,迈巴赫S级才是YYDS。
点评:在这个级别,迈巴赫S级还真是独孤求败般的存在。
指导价:473-570万元
向阳
50万以上,上不封顶?这不就是大家梦想中的车库嘛。
我的梦想车型就是劳斯莱斯古斯特,你问我为什么选它。因为它造型多了一丝年轻化,在梦里面开着的时候更接近现实。
开个玩笑,选它的真实原因是:任何人拥有它,代表着进入了一个新的社会阶层,这是劳斯莱斯品牌价值的体现。另外一方面是,你很难在劳斯莱斯古斯特上找到缺点。
点评:如果非要说缺点,那就是贵。不过仔细想想,贵不是它的缺点,而是我的缺点。
指导价:145.9万元
王希
宝马i7是宝马的旗舰纯电轿车,售价比相同定位的奔驰EQS( 参数 | 询价 )还高一些,但相比起EQS来说,宝马i7在作为旗舰行政级轿车方面,是要更出色些的,比如说后排乘坐体验上,宝马i7不仅后排空间大得多,而且座椅舒适性也更好。此外,它也有很多我们在新势力造车上才看到过的功能,比如电动开闭的车门、后排超大娱乐屏等,这也体现了宝马i7与时俱进的一面。
(文/车友号 蜀锦传媒)