混动界的硬核卷王，轩逸·电驱版 e-POWER应该怎么买？

[车友头条-车友号-分秒汽车]  当前，新能源车的市场渗透率屡创新高，汽车电气化的进程也在不断加快。不过，电动车在续航、充电效率等方面依然很难做到令人完全满意，全面普及化的道路依然任重道远。在油价持续高企的当下，如何兼顾燃油车的用车习惯和便利性，以及电动车的用车体验呢？各种混合动力车的出现让消费者有了可以“兼而有之”的选择。

日产的e-POWER混合动力技术与其他混动技术路线都不同，它显得更加独树一帜。e-POWER是一项“不用充电的电驱技术”，通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势，又可以保留燃油车驾驶习惯，摆脱续航焦虑。

在e-POWER车辆的起步阶段时，车辆动力来源全部来自电池供电驱动电机，发动机不参与工作，此时类似于纯EV状态。在缓加速等小负荷工况时，发动机根据电池状态，适时启动，驱动电机的同时，也为电池充电。在车辆高速巡航等中等负荷工况时，发动机带动发电机进行发电，产生的电能绝大部分提供给了驱动电机，而一小部分通过逆变器为电量不足的电池组进行充电。在车辆急加速等全负荷工况时，发动机则与电池共同向电机供电，保证充足的动力。最后减速或刹车时，将汽车产生的机械能转化为电能并进行存储，进入节能高效的能量回收状态。

正是有了这样的混合动力系统，轩逸( 参数 | 询价 )·电驱版 e-POWER才可以做到3.9L/100km的超低市区工况油耗，又能够做到电动车一样迅捷的加速，平顺的驾驶体验。

除了拥有一套既省油又有良好驾驶感受的e-POWER混合动力系统之外，轩逸·电驱版 e-POWER还拥有轩逸本身的各种产品魅力。

轩逸·电驱版 e-POWER的外观显得颇为年轻、动感，采用了日产最新的家族式设计语言，前脸的V-motion大嘴有一个醒目的金属V字，简洁又富有线条感。修长的大灯采用了LED光源，紧跟市场主流。车身侧面线条流畅、优雅，C柱的设计很有运动味儿，也增强了后排乘客的视野。车尾的样式也较为简洁，干净。整辆车的外观让人看着很舒服，也很大气。