[车友头条-车友号-懂车] 一直以来,轿车都是自主品牌的薄弱类目。不像自主品牌SUV牢牢占据每月销量排行榜的半壁江山,大多时候,轿车销量前十榜单中一辆自主轿车都没有。当然,上汽通用五菱宏光MINIEV( 参数 | 询价 )是个例外,但严格意义上来说,这也是一辆合资品牌轿车。
不过这种情况在11月发生了改变,11月轿车销量排行榜中,自主品牌占据了四席,比亚迪海豚( 参数 | 询价 )销量甚至超越了过去的神车轩逸( 参数 | 询价 )。
10
厂商指导价:20.98-28.68万元
11月销量:15,323台
今年7月29日才正式上市的比亚迪海豹,在短短四个月后就以15,323台的销量,来到了轿车月销榜单的第十。
当然,轿车作为最畅销的类目,竞争是激烈的,排在第十一位的埃安AION S( 参数 | 询价 )、第十二位的本田雅阁( 参数 | 询价 )、第十三位的丰田雷凌( 参数 | 询价 ),销量分别为15,323台、15,252台、15,167台。
不过,海豹的销量也在以4,000台/月的速度稳定增长,说不定下个直接进前五了呢?
9
厂商指导价:6.69-12.68万元
11月销量:15,941台
吉利帝豪是过去少数能进入榜单前十的自主轿车,在11月卖了15,941台。
帝豪能在年底进入前十,推测是因为年底到了,打工人们攒了一年的钱,终于能在年底提到一辆便宜、空间也挺能装的家用轿车。
去年12月帝豪就超过丰田雷凌、本田思域( 参数 | 询价 )等贵得多的日系合资轿车,拿到了销量排名第七。
这样才对,上半年宝马5系( 参数 | 询价 )都能进入前十,20万以上售价轿车占到前十的半壁江山,我还以为就我一个人没赚到钱呢!
8
厂商指导价:8.58-13.98万元
11月销量:16,145台
今年6月还卖了3.31万台的丰田卡罗拉,11月仅卖出了16,145台,不到6月销量的一半,日系是真的不行了。
(文/车友号 懂车)