秦PLUS DM-i购车手册 建议优先考虑顶配

[车友头条-车友号-汽车鉴闻]  颜值小结：

其实销量数据或多或少能反映出一款车的设计是否成功，秦PLUS DM-i赢得了众多消费者的青睐和支持已经证明了其颜值设计相当成功，国际设计大师-艾格的到来，为比亚迪旗下车型热销奠定了基础，这样说您认可吗？

【二、内饰及空间】

没有花钱的不是，自从请来了国际设计大师，自推出第一代宋MAX( 参数 | 询价 )车型开始，比亚迪旗下车型外观内饰设计水准就开始持续在线了。秦PLUS DM-i内饰设计表现同样出色。

比亚迪旗下大多数车型仪表台最吸睛的配置就是能旋转的中控屏，没有之一，笔者印象中比亚迪应该也是最早使用旋转屏幕的车企，如果表述不准确，欢迎各位行家里手指教。

双拼色方向盘配合银色点缀，视觉效果有了，触感手感也不错，和同价等级合资车型相比，在高级感营造方面，国产车已经追到了前面，您说是么？

秦PLUS DM-i全系标配了一体式全液晶仪表，首先照顾了大多数驾驶员的用车习惯，另外部分必要的行车信息，驾驶员还是有必要随时查看清楚。

中控屏有三种配置，55km续航尊贵型配备了DiLink Lite( 参数 | 询价 ) 10.1英寸手动旋转悬浮Pad；55km续航旗舰型和120km续航尊贵型配备了DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad；120km续航旗舰型则配备了DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

挡位面板前方设置了手机无线充电位和水杯位，手机无线充电仅55km续航旗舰型和120km续航旗舰型装备，挡位面板后方设置了启动键、电子手刹及众多功能拨钮/按键。

空间方面，刚好笔者曾经长时间长距离体验过秦PLUS DM-i，分享一些数据供关注的车友做个参考。

笔者身高181公分，体重80公斤左右，正常驾驶坐姿头部空间约1拳余；后排腿部空间较为宽适，后排头部空间尚可，不顶头，整体车内空间表现以够用评价。