全新帕拉梅拉假想图，造型加分内饰升级，“老改新”恐怕不容易

汽车情报2022年12月27日 16:47  

关于动力，全新Panamera预计仍将提供2.9T V6和4.0T V8发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱，零百加速时间最慢也能挤进“5秒级”阵营；不同的是，插混版车型有望迎来技术升级，纯电续航里程由现有的64km（NEDC工况）提升至约100km，并提供更快的充电速度，在经济性和便利性层面带来更好的用车体验。新车有望在明年完成全球首发，后年迎来上市。

结语：就现有的定价策略来看，Panamera的起售价与奔驰S级、宝马7系相差不大，但面对前者选配加价、后者终端优惠的市场行情下，也就导致Panamera的市场定位要“高半级”。当然，全新Panamera市场表现的好坏，可能更多取决于保时捷的品牌形象如何，如果并非是为了“保时捷车标”，奔驰S级难道不香吗？

（文/车友号 汽车情报）