探馆实拍，提前打开广州车展

[车友头条-车友号-汽车公社]  终于，2022第二十届广州车展排除万难，还是成功留在了2022年。

在即将开幕的广州车展前夕，简单地探馆也成为了必不可少的工作。今年，虽然因为车展确定的时间着实有些仓促，让很多车企都来不及准备。但是，作为华南地区的广州车展，还是充当着“风向标”的角色，在探馆期间就能发现。

电动化，是必修课

随着电动化转型的不断推进，对于电动化的未来，已然成为各大车企重点思考的议题。尤其，在合资品牌身上，已经显得有些措手不及。当新势力车企和传统自主品牌开始大举压上，合资品牌面对的市场压力，是前所未有的局面。

有意思的是，去年的广州车展，是日系品牌的集中出击。一汽以及广汽丰田bZ4X( 参数 | 询价 )、广汽本田e( 参数 | 询价 ):NP1、东风本田e:NS1( 参数 | 询价 )及各自车型所引领的纯电品牌，再数上斯巴鲁Solterra( 参数 | 询价 )，纷纷在广州车展正式亮相。而今年，则可以说是美系品牌彰显对电动化的解读，首当其冲的就是通用。

从现场来看，通用三强雪佛兰、别克和凯迪拉克都带来了基于奥特能专属电动化平台的展车。全新的凯迪拉克Lyriq作为奥特能平台的首款车型，在去年广州车展已经亮相，今年同样出现在了展台最醒目的中间位置。

另一边，别克早在今年6月公布全新标志的同时带来的全新纯电SUV概念车——Electra-X( 参数 | 询价 )，也出现在了广州车展，这款车将展现别克在未来电动化方面的发展理念，并同样基于奥特能平台打造。

值得一提的是，基于这款概念车打造的量产车型，Electra E5( 参数 | 询价 )的试装车已经在昨天从上汽通用汽车武汉( 参数 | 询价 )基地正式下线，虽然本次车展未能参加，但也证明别克对于电动化的发展脚步已经明显加快。

同样，雪佛兰的电动化产品也不会落下。在本届车展上，雪佛兰FNR-XE( 参数 | 询价 )纯电概念车也正式亮相，有意思的是这款车是目前通用奥特能纯电平台打造的首款轿车，未来也将进行量产并推向市场。

（文/车友号 汽车公社）