起亚中国方案能否打通瓶颈，实现品牌长期化发展？

[车友头条-车友号-一品汽车]  千禧年之初，以起亚为代表的韩系车企，率先以战略性的眼光进入中国实现量产，这种开拓性的精神让起亚在往后的10多年间取得了巨大的发展成果。

2022年是起亚进入中国的第20个年头。从第一辆国产千里马( 参数 | 询价 )驶下生产线之际，起亚就以韩系车的独有优势迅速席卷国内汽车市场。这期间，赛拉图( 参数 | 询价 )、K5( 参数 | 询价 )等车型对中国车市产生了深远影响。

目前中国车市已走过“狂奔”的高速增长时代，在多种不确定因素下缓慢前行。这也迫使很多品牌慢下来，开始思考如何把握未来。尤其是在电动化的冲击下，越来越多的品牌开始寻找新的发展模式。

注重高质量发展、寻求新突破正在成为中国车市的发展趋势。传统合资品牌如何化挑战为机遇？成为品牌能否在华稳定发展绕不开的考题。起亚作为在中国汽车市场征战多年的“过来人”，近期动作频频。在一揽子计划背后，起亚能否扎根中国并实现长期化发展？

实现扎根，起亚要与长期战略做朋友

新战略+具体目标措施+新模式运营，是起亚扎根中国本土，实现长期化发展的新构想。在这些举措当中，我们可以看到起亚的务实和对长期化发展的坚持。

在进入中国市场20周年的重要时刻，起亚再次表明中国是起亚最为重要的市场。除了树立战略上的宏观信心外，起亚的New Kia中国战略发布了一系列雷霆措施。这是起亚面对中国车市变局，表现出的积极姿态。

New Kia新战略的最终目标，是重构起亚在中国市场的品牌形象并实现转型发展。此次起亚将从客户体验、渠道、产品、营销等全面革新。在这些计划的背后，也透露出起亚对中国市场发展韧性的认可与信心。

在强化战略目标的同时，起亚在华的发展架构也早已发生了重要变化。2022年年初，悦达与起亚组建了新的合资公司，这是起亚实现在华长期化发展的标志性事件。新合资公司通过导入新车型、打造盐城出口基地、积极布局电动化等举措，进一步加速中国市场的发展。将全球资源引入中国，力图实现全球化和本土化的完美结合，起亚这盘棋下的不可谓不妙。