关注汽车设计私享沙龙 不误正业务未来

时至今日，汽车行业的竞争“内卷”日趋白热化，而技术层面的同质化不仅仅为车企探索未来带来了阻碍，更为客户的多元化选择设置了壁垒。如何破解眼下的“珍珑棋局”似乎势在必行。12月30日晚，汽车之家与数十位行业设计大咖欢聚广州车展线下私享沙龙，黑白相执，共谋破“局”大计。

本届“汽车设计私享沙龙”的主题是“不误正业”，包括广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆，吉利创新设计院副院长路军，北京汽车研究总院副院长兼造型中心主任单伟，小鹏汽车造型设计副总裁艾蒙，集度汽车设计副总裁Frank Wu，广州美术学院工业设计学院院长李勇教授等多位来自国内外多家车企及知名设计公司的设计大咖们聚焦关键，着眼未来。旨在基于行业自身特点，深挖客户需求，对产品提档升级及行业打造提供更多可能性思路。

本次设计私享沙龙的讨论分享环节邀请了广汽研究院副院长张帆、北京汽车研究总院副院长兼造型中心主任单伟和吉利创新设计院副院长路军，以“兴趣与个性化汽车设计洞察”为话题进行了讨论，针对近几年在个性车、特别版车型等面向特殊兴趣群体和后市场方面的设计进行了分析和展望。

广州车展上的“不务正业”

说起“不务正业”，就不得不提到那些诞生就被认为注定不会大卖的车型，曾被野蛮生长的中国车市所嫌弃如今却已经犹如雨后春笋，可见我们的市场也已经“卷”进了个性化细分领域。本届广州车展上，就出现了很多在传统观点中属于“不务正业”的新车。

性能车方面，本田正式将传奇的思域Type R带到中国，宝马将一台6缸发动机塞进了M2( 参数 | 询价 )小巧的车身中。家用车也不再执着于追求迎合大多数人的审美，坦克700( 参数 | 询价 )(参数|询价)、沙龙机甲龙( 参数 | 询价 )、吉利熊猫mini( 参数 | 询价 )、高合HiPhi Z( 参数 | 询价 )、广汽传祺M8( 参数 | 询价 )大师系列等一众车型都在努力吸引只属于自己的目光。