长城又推出硬派越野新车，油耗4.4L，扭矩750N·m

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  在当下的汽车市场中，新能源动力已经成为了发展的主流方向，绝大多数的车企都开始涉足新能源领域，像丰田、本田、大众等老牌车企，就都已经布局了纯电动车。而在传统硬派越野SUV领域，其实也有一些汽车开始走新能源这一条发展道路了，比如长城汽车就又推出硬派越野新车，即搭载插电混动系统的坦克500( 参数 | 询价 ) PHEV。插电混动系统的采用，让坦克500 PHEV既保留了燃油SUV的长续航和高性能，又能降低车辆的油耗，让硬派越野SUV也能拥有低油耗。

其实坦克500并非一款纯粹的新车，而是一款在汽车市场中比较受欢迎的硬派越野SUV，既有过硬的越野能力，又搭载了丰富的豪华配置，已经成为汽车市场中的一款“网红车”。而坦克500 PHEV则是车系中的新增车型，目前这款车型已经在2022年成都车展和广州车展上亮相，预计还将提供两种样式的前脸设计可选。

从展车实拍图来看，坦克500 PHEV的设计风格延续了家族设计，前脸是呈六边形结构的前格栅，整个格栅占据前脸的面积超过50%，并且在格栅的边缘位置加入相当粗壮的镀铬装饰条。中网内部的填充元素预计有两种选择，一种是展车采用的密集横幅式，注重豪华感的营造，另一种则为宽幅样式，比较注重气场和力量感的营造。两侧的大灯没有采用分体设计，而是比较方正硬朗，边缘位置还有开眼角设计。

车身侧面的修饰线条并不多，但是略微隆起的前后轮眉，以及后翼子板位置的相对外凸的车身覆盖件，仍然能将这个级别SUV该有的力量感凸显出来。下方的多辐式轮毂尺寸达到20英寸，轮毂表面采用高亮电镀处理，有一定的高级感。尾部的设计同样以方正为主，并采用越野SUV上常见的侧开式尾门，但并没有设计“小书包”。纵向的尾灯采用横向的粗壮镀铬饰条连接，上面印有TANK( 参数 | 询价 )的英文字样。