今年的广州车展不止有乘用车,皮卡也作为主流参与进来了。比如长城展台的山海炮( 参数 | 询价 ),不仅用了坦克500( 参数 | 询价 )的脸,内饰也向高端看齐。
动力方面,这车除了2.4T的柴油版,还有3.0T V6的汽油版,全系四驱,指导价22.88-30.18万元,性价比真的杀疯了!
为什么这么说呢?当然得靠同行助攻。
广州车展上还上了一款老牌合资皮卡,三菱L200( 参数 | 询价 ),预售价27-30万元,以广汽商贸平行进口的方式销售。
这车的知名度就不用说了,在泰国的能见度非常高,配备的超选四驱越野能力也很强。K哥看过一个海拉克斯和L200过泥路的视频,海拉克斯完全是弟弟。
其实讲道理三菱能进L200已经很给面了,真要比硬实力山海炮也拿不出手。
关键是三菱和广汽良心黑,进口的L200配置太低了。比如后轮是鼓刹,后货箱铁皮裸露没有货箱宝。吹了半天的精髓:超选四驱只有顶配才有,发动机从原来的2.4T减配到了2.2T,匹配6AT变速箱。
u1s1,这价但凡标配一个超选四驱三菱都不会被人喷得那么惨。
L200和山海炮对比就很明显了,犹豫一秒都是对软妹币的不尊重!
不过说实在的,三菱这只能叫“赔钱送人头”,好日子还在后面呢。插播一条消息,福特已经在准备国产Ranger( 参数 | 询价 )了,而且进度很快,已经有试装车谍照被拍到了。
从外观看应该也和海外一样,是去年年底刚发布的第五代Ranger。
可能有车友对Ranger不太熟悉,说它是“小猛禽”应该就比较好理解了。定位高端中型皮卡的Ranger,中文直译过来是游侠,按老美的意思是像游侠的车一样能装。
18年的时候福特官方进口过一回Ranger,当时指导价不比三菱L200低,官方售价29.98万,但配置是要比L200高的,配备3.2T柴油发动机及分时四驱系统。
(文/车友号 公里每小时)