没以高端为卖点 实际表现很靓眼 静态体验风光蓝电E5

[车友头条-车友号-EV世纪]  近几年，更多的品牌在推出新车型后，都愿意借着全行业品牌向上的环境，给予产品更高的定位，原本是一台很平常的车，在各种包装下有了更高的售价。

而我们今天静态体验的这台风光蓝电E5( 参数 | 询价 )就不像那些产品，官方并没有把这款车型定位为高端产品，但是通过静态体验来看，这款车型的实际表现，可以说是不输给目前那些动不动就30万的产品，接下来就让我们来看看这款风光蓝电E5都有哪些料。

外观方面，蓝电E5( 参数 | 询价 )的整体设计属于偏简洁化的风格，因为是一款插电混动车型，前舱内的发动机需要进气和散热，因此车辆也设计了中网元素，大尺寸的U形中网与整个大灯是相连的设计，结合上方连接两个大灯的亮黑色装饰板，视觉上延伸了中网的面积，让整个前脸看上去还是非常有气势的。

另外，为了让整个前脸不单调，同时也为了提升前脸的精致感，在中网上还加入了一些点阵式的镀铬装饰，提升了前脸的层次感。

日间行车灯采用了贯穿式设计，算是当下非常流行的设计元素，不仅时尚，同时还更有识别性。大灯采用了方形设计，在内部造型上也非常用心，首先在内侧加入了一些透明元素，立体化的造型让整个车灯看上去更加精致，在外侧还加入了一条立体的蓝色装饰，提升了科技感。

在光源方面，蓝电E5采用了全LED式大灯设计，远近光为一体式设计，并且配有透镜，相比于反光碗式的LED大灯来说，无论是照明效果还是聚光度来说都要更强。

在车头还有一处细节就是蓝电E5采用了发光“E”字LOGO，九个圆点艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意。

车身侧面采用了比较硬朗的线条设计，我们能够看到，从前大灯延伸出来的一条平直腰线一直贯穿至车尾，让整个车侧看起来非常流畅，同时稍微上扬腰线也让车辆有一个向前俯冲的姿态。车身尺寸方面，蓝电E5的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位是一款中型SUV。

（文/车友号 EV世纪）