轴距加长、增加七座版、提升安全性，全新一代皓影怎么样？

1.基于Honda Architecture新架构打造；

2.长、宽、高分别为4716、1866、1691mm（顶配车型），相比现款车型长度和轴距分别增加了82和40mm；

3.采用全新设计语言，并新增雾光森林漆色；

4.新增七座版车型，第三排座椅配有独立的空调出风口和杯架；

5.第二排座椅具有前后滑动功能，靠背从2段升级为16段/32°调节功能；

6.强化隔音配置，发动机噪音、路噪、风噪得以优化；

7.所有座位的照明LED化，提升明亮度；

8.顶配车型增加方向盘加热功能；

9.中高配车型全液晶仪表尺寸从7英寸升级到10.2英寸；

10.全系中控屏从5英寸和7英寸升级到10.1英寸，并搭载Honda CONNECT 3.0系统；

11.行李厢增加12V电源接口，支持180W输出；

12.高配车型采用12扬声器BOSE品牌音响；

13.支持手机APP远程控制；

14.搭载全新Honda SENSING 360安全超感系统，提升规避风险能力和减轻驾驶负担；

15新增陡坡缓降功能；

16.AWD四驱系统驱动力分配的可控幅度从60：40变动至50：50。

外观：仁者见仁，但小编觉得运动多了

作为换代车型，全新一代皓影( 参数 | 询价 )毫无疑问地将外观设计作为了重点，以便更好地迎合25岁到35岁之间年轻一代用户的审美和需求升级。

尽管仁者见仁，但小编觉得全新一代皓影的外观用运动替代之前的稳重是正确的，毕竟在年轻家用人群中，追求运动和个性的人越来越多。

内部：不够新鲜，但足够有诚意

空间：大了，还增加了七座车型

另外，在配置上，全新一代皓影也非常丰富，以顶配车型为例，后排有独立的空调出风口和两个供充电使用的USB-C口，同时还提供座椅加热功能，而后备厢也有12V电源接口，提供180W的放电功率。

动力：先发燃油版，后续还有混动和插电混动版

小编总结

尽管核心的动力系统上没有实质性的升级，但皓影的这次换代是毋容置疑的，尤其是车身尺寸、空间和智能驾控方面的提升，势必会进一步强化皓影在同级车中的竞争力。当然，如果你对动力系统的看法还有所保留的话，不妨等一等全新一代皓影混动和插电混动车型，届时最新的第四代i-MMD一定会改变你的看法。

（文/车友号 用车参谋）