终于有消息了，新一代马自达6或今年9月发布

[车友头条-车友号-1号车盟]  在开启今天的话题之前，先容小编我吐槽几句，马自达这个品牌还真是佛系，马自达6( 参数 | 询价 )作为品牌标杆车型，迄今为止都没传出过确切的，经官方认真的换代/更新消息，甚至还不如海外媒体热心肠，每隔几个月就为马自达设计师提供灵感，绘制一些新车假想图之类的。

但好在，最近有日本权威汽车媒体爆料称，新一代马自达6将于今年9月在日本发布，同时考虑到中国用户对于这款车的期待值，以及中国市场之于马自达品牌的重要性，新车在发布之后大概率会在中国同步上市。

据悉，该日本车媒做出上述判断的依据，则要追溯到2022年8月，日本马自达官方停止接受马自达6车型的订单开始说起，彼时马自达官方曾解释说：“一旦经销商的库存用完，我们将停止销售。”因此被不少媒体解读为“马自达6正式停产”的消极信息，但换个角度想，这也可能是马自达在为新一代车型投产做准备，“停止接单”则可以理解为是在清库存。

与此同时，当下仍没有关于新一代马自达6的路试谍照，亦或是官方渲染图，因此我们尚无法推断新车的设计走向。但可以确定的是，马自达曾于2017年东京车展上亮相的Vision Coupe( 参数 | 询价 )概念车，其四门轿跑的车身样式，比较符合马自达6的产品定位，因此新车有大概率借鉴概念车的部分设计元素。

不过更为关键的是，随着马自达CX-50、CX-60( 参数 | 询价 )、CX-80( 参数 | 询价 )以及CX-90( 参数 | 询价 )等全新一代SUV车型的正式亮相/曝光，这其实也代表了整个马自达品牌今后几年的家族式设计语言已基本定型。

因此参考外媒根据马自达SUV家族绘制的新车假想图，新一代马自达6的前脸或将采用更大面尺寸的熏黑进气格栅，搭配更为狭长犀利的LED头灯组，车头的视觉冲击力相比现款（国内为马自达阿特兹( 参数 | 询价 )）车型更为强烈。

车尾部分，按照马自达这个品牌一直以来不轻易随大流的个性，预计新车仍将采用分体式尾灯组，同时参考马自达CX-50等全新SUV的尾灯设计，不难猜测新一代马自达6的尾灯组将采用更为扁平化的设计风格。