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福特电动F-150新对手!道奇RAM 1500 Revolution亮相,对开门+四座

在2023 CES电子消费展上,RAM Revolution正式亮相。新车定位为纯电皮卡,基于STLA Frame架构进行打造,该平台具备兼容性,最大可以容纳200千瓦时电池组,新车续航里程达805km。据悉,新车将在2024年投入量产。

外观方面,新车的整体野性很强。新车采用了相比传统皮卡车型更为流线的设计,前车灯点亮的效果极具未来感,中间巨大的RAM标识还会自发光,车灯与车标很好的融合。此外,LED日间行车灯的造型采用类似“X”状向外发散,并将大灯包裹在内,辨识度极高。

车侧部分相较于其他皮卡车型会更加扁平一些,整体给人的感觉也更加动感,车门下方的“RAM”字样同样可以点亮。车尾处重心较高,吸睛点同样是灯光效果,这也带来了气势感的提升。新车采用了双排座舱,并拥有宽大的前后侧翼子板,后货箱与车体的比例看上去非常协调。

内饰在继承传统皮卡粗狂风格的基础上,又加入了大量科技化理念,比如取消几乎所有的物理实体按键,换装更大尺寸更显前卫的悬浮式中控屏,以及多个不同形式不同颜色的氛围灯,科技感氛围营造的十分到位。

值得一提的是,方向盘还拥有折叠功能,并配备增强现实平视显示器和高级Ai功能,部分功能可透过语音控制唤醒虚拟助手,以及只需按一下按键即可自动改变座椅位置、灯光等功能。

动力方面,新车将会基于STLA Frame平台进行打造,最大可以容纳200千瓦时电池组。全新RAM 1500纯电动皮卡续航里程可达805km,具备150kWh快速充电功能。

自1981年问世以来,道奇RAM就肩负起了对垒福特F系列(询价)的重任。凭借着粗犷威猛的造型和极佳的实用性,RAM也确实给福特F系列带来了不小的压力。现在市场上F-150(询价) Lightning风头正盛,RAM Revolution电动皮卡这个时候到来似乎目的十分明显。相信RAM Revolution的到来,也同样会带来不错的反响。

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