取消鸡腿挡把！全新宝马X3即将到来 尺寸越级+双联屏？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

我不知道大家对于内燃机这种东西有什么看法，但不管您是希望这玩意赶紧消失，还是希望它多在新车上呆一会，大趋势是无法逆转的，我们现在所看到的这些新车，不管是BBA也好，其他什么品牌也罢，它们现在公布的换代车，就是最后一代还保留燃油动力的车了。

X3当然也不会例外，这台换代车，就是X3这个车系的最后一代还保留着纯燃油动力的了。具体来说，按照现在的消息看，新一代X3会有几种动力配置，分别是2.0T+48V轻混版，3.0T纯燃油版（这个版本大概率是美国市场专属），2.0T插混版、纯电动版（即iX3( 参数 | 询价 )）。同时根据消息源指出，为了降低X3在国内市场的售价，宝马可能会在中国市场推出一款起售价更低的，搭载1.5T动力的纯燃油版。

在国内市场的主力车型，必然是2.0T+48V轻混这个版本，插混版受限于相对较高的售价，可能华晨宝马未必会把这个版本当做主力出货。而新一代X3的纯电版，将会直接归类于宝马的i系纯电车型，也很有可能是未来的销售主力之一。但最终卖得最好的，我们认为还是会像现款X3那样，是1.5T三缸版本的纯燃油版最好卖（因为它最便宜）。

至于定价，X3这么重要的战略级车型，一般不会有太剧烈的定价波动，因此我们有相当的把握认为，新一代X3在国内的发售价将会和现款X3的指导价一致，即39-48万左右。具体地说，考虑到主销车不再是燃油车，新一代X3的平均售价可能会有小幅度上涨，但估计也就是涨个几千块。目前有疑问的，是未来的新一代iX3上市之后，还会不会出现诸如直减10万出量这样的降价幅度（个人认为不大可能）。

它的对手也基本上不会有什么变化，也就是奥迪Q5L( 参数 | 询价 )和奔驰GLC( 参数 | 询价 )这两位了。GLC的换代车上市节奏预计将和换代X3非常接近，所以这两台新车在未来很长一段时间里，一定是捉对厮杀的局面。而短期内没有换代计划的Q5L可能在这两台新车的夹击下显得有点被动。不过在这两台新车全部上市后，奥迪有非常大的概率会祭出一波价格战攻势。

（文/车友号 玩车教授）