【海外版全新雅阁】
例如参考海外版全新雅阁内饰来看,雅阁e:PHEV的运动内饰风格预计会回归,T型中控台简约、富有激情,视觉效果也要比对手年轻不少。同时预计新车也会搭载10.2英寸全液晶仪表、6英寸HUD抬头显示、手机无线充电、悬浮式多媒体触控屏并内置Honda CONNECT 3.0系统,无论是实用性还是科技体验大概率也会是目前合资品牌中表现好的。更重要的是,这次雅阁e:PHEV还很有可能搭载12.3英寸中控屏,如此一来便做到了和现款天籁一样,是同级日系B级车中最大尺寸的中控大屏之一了,呈现的科技感相信年轻人很难拒绝。
在用户关心的智能驾驶方面,依旧根据海外版雅阁来看,雅阁e:PHEV搭载最新的Honda SENSING 360安全超感系统会是大概率事情,而这套智能驾驶辅助也已经在国内多款本田车型上使用过,包括全速自适应续航、主动安全、低速制动控制、交通标志识别系统和新的交通堵塞辅助系统等,功能十分齐全。当然,日系其它对手也拥有各自的智能驾驶辅助系统,只是功能上和道路实际体验上,相比本田还存在一定差距。
第十一代雅阁即将上市,这次作为一次垂直换代,雅阁的实力无疑将会大幅提升,而基于第十一代雅阁打造的雅阁e:PHEV则可以算是本田在2023年的一个“王炸”,不仅是因为它打破了此前日系三强的“默契”,而是首次打破了原有市场格局。更重要的是,在混动汽车更加深入的2023年,能够上绿牌的雅阁,正好契合了这个市场潮流,所以我认为在对手作出相应改变之前,雅阁e:PHEV很可能会面对一个没有对手的“统治”局面。
(文/车友号 路咖汽车)