地位又稳了！凯美瑞、雅阁领衔，这些经典日系车将在今年迎来换代

[车友头条-车友号-My车轱辘]  回顾日系品牌在2022年的推新力度，不得不说确实很迅猛，丰田推出锋兰达( 参数 | 询价 )、卡罗拉锐放( 参数 | 询价 )、威飒( 参数 | 询价 )、格瑞维亚( 参数 | 询价 )、bZ4X等全新产品，日产有Ariya艾睿雅( 参数 | 询价 )，本田也有ZR-V致在( 参数 | 询价 )、思域( 参数 | 询价 )e:HEV等全新车型，以及皓影( 参数 | 询价 )、缤智( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )等换代车型推出。

迈入2023年，日系品牌为了提高市场竞争力，在国内市场的动作更加频繁，光是换代车型就有以下这几款。

本田雅阁( 参数 | 询价 )

本田第十一代雅阁已经在海外上市，其海外市场起售价为27295美元。根据规划，新车最快在今年上半年国产上市，并继续推出燃油版和混动版，未来将继续在合资中型轿车市场竞争。

新车沿用了海外版车型的设计风格，前格栅的尺寸很大，并且内部进行了熏黑处理，两侧大灯采用了狭长犀利的造型，视觉冲击力要比现款车型强一些。从侧面来看，车身线条的走向非常流畅，细节上还加入了镀铬饰条进行装饰。尾部采用了贯穿式尾灯，内部灯腔结构还进行了熏黑处理，不过下包围的设计相对而言简单了一些。

相比外观，内饰风格并没有给到太多的惊喜，毕竟设计风格与全新思域等车型是基本一致的，预计科技配置会与新推出的本田车型相同。车内的用料还算比较扎实，大面积的软质材料，细节上采用镀铬饰条和缝线工艺装饰，档次感和高级感还是有的。

根据申报信息，新一代雅阁燃油版将会采用1.5T+CVT的动力总成，账面数据为192Ps/260N·m，混动车型采用的是2.0L i-MMD+E-CVT的动力总成，账面数据为204Ps/335N·m，综合百公里油耗低于1.8L。

丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )

凯美瑞一般是六年一次大换代，今年第八代凯美瑞正好服役六年，根据规划第九代凯美瑞也将会在2023年推出。此前，网络上流传出全新一代雅阁的假想图，新车融入了丰田全新皇冠( 参数 | 询价 )等车型的设计灵感，同时还加入了更多的科技氛围。

（文/车友号 My车轱辘）