点评2023工信部首批新车：东风猛士新营业，日产逍客大换代

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理想L7( 参数 | 询价 )：全系阉割激光雷达

春节前进《目录》公示，节后就上市，可见理想L7对理想有多重要。

理想L7的整体设计思路延续了L8和L9的风格。如果仅从前脸看，一般人很难看出这三款车的区别，同属于套娃系列。哦对了，从此次申报图上看，级别更低的理想L7并没有配备激光雷达。

最关键的动力方面，理想L7配备“四川理想新晨科技有限公司”制造的一台1.5T四缸增程器。严格意义来说，这应该算是自产自销，因为理想是新晨动力的股东，只是目前不确定这台增程器的效率如何。众所周知，采用增程式的理想虽然解决了新能源车型的续航焦虑，但亏电油耗偏高的问题始终没有解决，希望理想L7能够很好地规避掉这一bug 。

蔚来ES6( 参数 | 询价 )：有“小号ES8( 参数 | 询价 )”即视感

全新蔚来ES6基于蔚来NT2.0第二代技术平台打造，新车外观设计向家族设计靠拢，有种小号ES8的感觉。

重点是动力，新车搭载前后双电机+四轮驱动，前电机最大功率为150kW，后电动机最大功率210kW，电池组部分预计依旧会搭载75kWh和100kWh两种规格。相比现款ES6，新款ES6的电机功率有所降低，或许会给续航带来一定的提升，但参考ES8换代后价格提升，全新ES6上市后会不会也涨价呢？

东风猛士917( 参数 | 询价 )：纯电硬派越野新标杆

东风猛士917终于来了！自打去年亮相以来，这款车就备受关注，甚至有人把它看成是纯电硬派SUV的新标杆。

此次公示的量产版车型和发布会上那款猛士( 参数 | 询价 )M-Terrain( 参数 | 询价 )概念车极为相似，称其为概念车的量产版也不过分。新车基于M TECH猛士智能越野架构开发而来，支持5G，采用千兆以太网等技术，并拥有最全面的电控智能化底盘系统。车尾提供两套设计方案，个人更喜欢工具箱版本。但如果你想用这款车去玩沙子和泥巴，建议选择备胎版本。

（文/车友号 线外邦）