被国产车逼疯！这几款10万级老牌合资家轿都要改款了

[车友头条-车友号-车漫部落]  随着中国品牌的造车技术越来越强，中国品牌车型也开始逐渐受到市场的认可，进而蚕食了不少合资品牌车型的市场份额。从乘联会统计的数据来看，在2022年1-12月的轿车销量排行榜中，就有五菱宏光MINIEV( 参数 | 询价 )、比亚迪秦( 参数 | 询价 )、比亚迪汉( 参数 | 询价 )几款车型进入了前10，而比亚迪海豚( 参数 | 询价 )虽然名列销量排行榜的第11位，但在2022年的销量也超过了20万台。

不过，合资品牌车型在整车制造、驾驶感受、可靠性和耐用性以及口碑方面仍有一定优势，因此同样会有不少消费者在相同预算的情况下，优先选择合资车型。而在2023年，多款10万出头的热销合资车型也将有大动作，以对抗中国品牌车型带来的压力。

日产改款轩逸( 参数 | 询价 )

轩逸的最大优势，不外乎空间够大、使用成本够低，而且还是个合资品牌。当然，基于日产全球CMF平台打造的14代日产轩逸颜值还真不错，并由于车身重心降低，以及转向系统优化了主销后倾拖距的优化，提升了操控水平，还配备了坐垫更厚的座椅，并在前排留下了容积为7.6L的超大扶手箱。

而改款的轩逸计划于3月份上市，新车对外观进行了大幅修改，车身长度也因为全新的设计而增加了3mm。改款轩逸的前脸尤其是中网进气隔栅部分，视觉效果更像日产旗下的中级车天籁( 参数 | 询价 )，同时燃油版车型与混动版车型的格栅内部装饰有所不同，此外还提供了黑色LOGO可选。

改款轩逸的内饰部分也有相应调整，如混动版车型的会新增冰岩蓝曜石黑和天际红曜石黑2款双拼配色，并且调整中控空调出风口的造型，部分车型还新增蓝色内饰氛围灯；至于动力，改款轩逸则将继续沿用现款车型的动力系统。

丰田改款卡罗拉( 参数 | 询价 )/雷凌( 参数 | 询价 )

丰田的第五代THS II双擎混动系统在前不久正式发布了，用了20多年的镍氢电池被更换为锂电池，不仅重量降低了44%，体积也缩小了34%；以此，如卡罗拉双擎和雷凌双擎车型使用的1.8L混合动力系统，就能在换装第五代THS系统之后，三电系统减轻13.3kg。