狂飙的吉利，换道能超车吗？

撰文 / 刘宝华编辑 / 张 南设计 / 琚 佳

默默做演员20年后，张颂文因为在《狂飙》中的精彩演技一夜爆红。

造车有没有可能复制这样的厚积薄发？新能源汽车超长的培育期和快速增长正在提供这种可能性。

2月4日，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中透露，吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首发。

在2022年新能源乘用车销量655万辆、同比增长近一倍、渗透率27.8%的背景下，吉利品牌新能源战略应该是吉利品牌向新能源更坚定转型的一次战略规划。吉利品牌中高端新能源系列已经是两周之内的第二次信息流出。

1月22日兔年大年初一，吉利以“世界杯神曲”、刚刚上了央视春晚的《早安隆回》改编的歌曲《早安吉利》为大家送上新春祝福视频。歌曲作者原唱袁树雄与吉利人、吉利用户共同出镜演绎，MV的结尾彩蛋是一款车的轮廓，文字信息显示“吉利品牌中高端新能源系列2023即将相见”。

如此兴师动众的预热，足见该系列的重要性和吉利对其重视程度。

吉利为什么要在这个时候推出新能源战略和中高端新能源系列？

一方面是国内新能源汽车已经形成气候，2023年1月，连续14年的新能源汽车补贴取消的第一个月，销量依然同比微增，说明这个市场已经从政策驱动转向市场驱动，需求旺盛，需要更多产品去满足。

另一方面，吉利品牌近几年在中高端市场斩获颇丰，“中国星”中高端系列2022年实现销量26万辆，同比增长23%，占比突破30%，最高月销3万辆，单车平均售价超15万元，与主流合资品牌正面竞争。

领克品牌累计销量已迈上80万新台阶，成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌，旗舰车型领克09( 参数 | 询价 )进入30万元价格带，产品溢价能力持续提升。

（文/车友号 汽车商业评论）