新能源SUV之争，理想L8/L9强攻Model Y

[车友头条-车友号-车市速递]  汽车行业面临着百年之变局，新能源汽车从幕后走到台前，已经成为了汽车市场中颇具热议的话题，尤其是特斯拉如同小孩玩过家家般频繁的价格调整，让不少竞争对手摸不清其真实的意图，也给本就不平静的市场竞争，带来了很多的看点，从特斯拉一连串的动作来看，有着鲶鱼之称的特斯拉，真的让不少车企感到压力倍增。

作为汽车行业中的竞争比较激烈的领域之一，SUV可以说是不少车企立足于市场的根基，更是不少车企抗衡竞争对手的顶梁柱，比如我们比较熟悉的哈弗品牌、长安CS家族、瑞虎( 参数 | 询价 )家族和比亚迪宋( 参数 | 询价 )家族等，不仅是所在车企的销量功臣，还是SUV领域中的明星产品，说实话，这些产品车型在市场中的话语权，甚至要比某些车企的声量大很多。

在经过去年一年车市风雨的洗礼后，新能源汽车的风生水起，真的给燃油车施加了很大的压力，最明显的变化就是SUV领域中的年度销冠易主了，哈弗H6( 参数 | 询价 )的市场地位被比亚迪宋家族取代了。众所周知，作为首家官宣停产停售燃油车的比亚迪，全力发展新能源汽车已经是不争的事实。

继去年登上SUV年度销冠后，包括宋PLUS( 参数 | 询价 )系列、宋Pro DM-i( 参数 | 询价 )等在内的比亚迪宋家族，在SUV领域以及新能源领域都延续了去年的市场热度。根据乘联会公布的1月份单车型销量显示，新能源SUV销量榜前七名的车型，比亚迪有四款车型入围，其中，比亚迪宋家族以49709台的单月销量，再次成为SUV单月销冠。

比亚迪旗下的元PLUS( 参数 | 询价 )、唐( 参数 | 询价 )和护卫舰07( 参数 | 询价 )，单月销量分别为14342台、8542台和5043台，分别排在1月份新能源SUV销量榜的第二名、第四名和第七名。尽管市场中新能源汽车并不少，但能够对比亚迪形成有效冲击的竞品真不多，无论是广汽埃安、蔚小理还是哪吒汽车等，在比亚迪面前都是小弟。