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博越L如何突破品质天花板,反复试炼下见真章

天天汽车天天汽车2023年02月18日 10:31  

[车友头条-车友号-天天汽车]  

撰文|宋雨婷
自主汽车品牌努力向上的道路,面临一个又一个的“天花板”,这条路上品质就是最重要的突破口。
博越L( 参数 | 询价 )就一直在尝试突破同级市场“天花板”,作为15万左右 级别唯一标配8155芯片、唯一量产NOA的SUV, 博越L究竟源于什么样的基因备受市场关注。

#“博越( 参数 | 询价 )现象”#

作为 吉利精品车3.0时代的首款智能互联精品SUV车型, 吉利博越首创“开门造车” 理念,从诞生、上市到热销,都伴随着与用户的互动,从用户的需求和痛点出发,进行产品力的升级。此后, 博越家族创造了业界瞩目的“ 博越现象”,是中国SUV市场中最快突破50万辆/100万辆的车型之一。
随着 吉利全面迈入架构造车的4.0时代,通过对核心品牌价值的坚守,辅以极具创新性的营销策略, 博越家族得以在市场环境发生巨变的过程中步履稳健,交出强势答卷。自2022年10月底上市以来, 博越L累计销量已突破4万辆。今年1月 博越L销量13635辆,在SUV销量排行榜中位居第7。目前 博越L已连续3个月销量过万辆,连续3个月稳定增长。

想要撑起一个品牌,需要强大的技术架构支持,宝鸡CMA超级智慧工厂保障着 博越L的品质王者实力。
宝鸡工厂全面焕新升级为CMA超级智慧工厂,在新的CMA架构下面,不但拥有NL平台、CMA架构车型的生产线,同时预留了SEA浩瀚车型的生产线。

更重要的是,该工厂具备全球领先的智能化制造,从订单下达、物料准备,到冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,再到质检与物流,宝鸡工厂实现全制造周期AI智慧管控,实时调控产品生产节奏,确保不同配置的车辆以最快速度精准交付到用户手中。

#制造更智能#

要说个人感觉宝鸡工厂与其他汽车工厂有什么直观的区别,自然是人数极少的生产线,和极具规模的质检方式。
该工厂的焊装车间是国内自动化程度最高的,300个库卡机器人全自动焊接,自动化率100%;中央群控系统全时监测焊接电流及飞溅,自动调整焊接参数;易思维在线激光检测,关键车身参数100%覆盖,从源头杜绝车辆跑偏和异响;先进的AI视觉监测系统,可实时对在产的车辆进行检测,漏检率降为0%,大大提高质检效率,让不良品无处遁形,良品输出率100%。

质量部则斥资500万元,首次将用于研发阶段的“四立柱”道路模拟台架用于工厂质检,凭借100小时连续不间断测试、100+全场景路况模拟的双百魔鬼试炼,确保各种极限工况下整车依然稳定可靠,杜绝整车异响与变形。
从2014年开工建设、2016年投产至今, 吉利宝鸡工厂投入9.8亿元进行全面革新,它用自身的实力向我们回答了,诞生于此的 吉利星越L( 参数 | 询价 )为什么能成为国产车型中的新一代爆款。

为了进一步保障产品质量,驶下总装线的 博越L还需要进行各种路面的测试,还有专门设置的转向扭转路,以检测悬挂和转向机构在特殊情况下的可控性能。

#每一辆车都将经过试炼#

如今,L2 级别的辅助驾驶功能几乎已经成为了主流汽车制造商的标配。上到行政级座驾,下到入门级车型,这似乎已经成为了征战市场的敲门砖。
确实,一套智能辅助系统检测障碍物或车道是否精准、提示警报是否及时与人性化,临门一脚的执行是否果断与顺滑……这些细节决定了汽车的安全性与实用性,每家 厂商的水平可谓参差不齐。

此次,我们也对 博越L进行了试驾检测,体验了传承CMA世界顶级架构产品的素质。
宝鸡工厂里有一系列的道路检测环节,每一辆车都将经过试炼才会到达消费者手中。辅助功能如车道偏离会在直道上得到验证,整个检测过程中,测试工程师也会对车辆的电器进行全面检测。
除此之外,在驾控方面, 博越L能实现78km/h的麋鹿表现、80km/h极速过弯、50km/h完成湿地大曲率过弯、40km/h蛇形绕桩,性能表现超越“城市SUV”,比肩赛道级性能车。

在智能化方面, 博越L全系标配目前最强的车载芯片高通8155,还有NOA高阶智驾辅助系统加分,以及流光灯语、环绕式情感光幕、流畅高效的银河OSAir版人机交互。
这场活动 吉利在工厂内搭建了 博越L全路况、全场景动态体验。通过直线加速/制动体验、颠簸路段、极速过弯、高速紧急避让等项目,综合考验车辆在极限驾驶工况下的车辆动态反应能力,配备来自 沃尔沃Drive-E2.0TD 发动机、拥有NOA高阶智驾辅助系统的 博越L轻松通过了这些考验。

其中,NOA高阶智驾辅助系统让车辆可实现高速/高架场景下,由A点到B点的辅助驾驶。由系统辅助人驾驶,变为车辆按照导航 自动驾驶,人仅做必要监管,真正实现驾驶主体由人到车的转变。

更高水平的制造能力,赋予了中国智造出众的品质表现,令 博越L拥有了与合资品牌正面对抗的实力。不仅如此,最高 功率160kW,最大 扭矩325N·m,NEDC油耗6.7L,10000公里超长保养里程,让 博越L在拥有叫板合资品牌实力的同时,用车成本更低。
可以肯定的是,CMA系列产品,代表了 吉利最高的造车水准,而 博越L在给消费者带来超值整体用车体验的同时,也具有引领中国品牌产品向高端进阶的象征意义。【iDailycar】

(文/车友号 天天汽车)

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