试驾路特斯ELETRE，百万级SUV开出超跑感觉

[车友头条-车友号-AutoLab]  

都说路特斯的故事要从赛道说起，那我们把它开上公路呢？

这次我们试驾的路特斯和以往的有些不一样，它是一款纯电“超跑”车型，并且是一款SUV——路特斯ELETRE( 参数 | 询价 )。

虽然ELETRE诞生于超跑品牌，但作为纯电车，ElETRE并没有为了“极致的驾驶乐趣”而去舍去智能化。

ELETRE搭载了目前市面量产车型上最多的激光雷达，分布在车身前侧左右，车顶的前后，在双英伟达Orin X芯片的加持下，轻松高级别的辅助驾驶。而且中控大屏的加入也给车辆带来了更多的娱乐体验。

但作为“超跑SUV”，ELETRE带来的更多的是驾驶的乐趣，比如性能强大的前后双永磁同步电机，近千马力随叫随到。

10活塞卡钳与碳陶刹车片的加入， 不仅可以提高入弯的极限，更让出弯之后的每一脚电门都信心十足。

7组Race Aero( 参数 | 询价 )风道，巧妙梳理疾驰中的气流，增加的90kg的整车净下压力，也能让ELETRE牢牢抓住地面。

ELETRE什么亮点？快点击上方视频一起体验!

（文/车友号 AutoLab）