新一代E级内饰公布，内饰玩灯还得看奔驰？

1号车盟2023年02月23日 16:19  

而关于座舱的其他设计/功能，诸如奔驰的三辐式多功能方向盘、多色氛围灯等等，这些多为现款E级所搭载功能的升级版，例如新车的“主动环境照明”功能可以与音频系统一起工作，根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，大抵类似于DJ与灯光师的作用。

不过需要注意的是，奔驰官方这次所公布的内饰官图，并不是全系标配，因为根据供应商所泄露的中控模具，全新一代奔驰E级将会提供两套内饰，一种是我们上面所看到的，高配车型才有的副驾娱乐屏版本，另外一种则是悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的双屏版本。所以大家不妨猜一猜，等到新车上市，这块副驾娱乐屏要花多少钱选装？

总的来说，全新一代奔驰E级的内饰设计亮点并不多，一是缺乏新鲜感，基本是对奔驰EQS、EQE( 参数 | 询价 )的照搬照套；二是没有更多的原创设计，除了一味地堆砌屏幕尺寸，加入一块副驾娱乐屏，总体缺乏新意。

不过说到底，这次新车内饰官图的公布，全新E级没有遵循此前换代/改款的规则，继续沿用奔驰S级的内饰设计，就已经算是最大的惊喜了，说直白点甚至是有些“大逆不道”，作为奔驰的燃油车序列，却使用了EQ系列的内饰设计，这无疑体现了奔驰品牌关于新能源战略的调整。

（奔驰EQS内饰）

毋庸置疑，对于传统车企、新造车企业而言，2023年将会是极为关键的一年，随着国补退出、供应链趋于稳定以及缺芯缓解等因素的影响，这意味着中国新能源车市的竞争态势将进一步升级。

换句话说，奔驰在新能源领域遭受新势力猛烈冲击后，已清晰地认识到，燃油车基本盘不容有失，以往奔驰E级挤牙膏式的换代/改款力度（换装EQS同款内饰就是最好的证明）已不适合当下，只有抓紧提升油车产品力，才有可能“收割”更多的内燃机粉丝，为今后公司的电动化转型赚取足够的资金。