2月份宝马X3再度排名投诉榜首，车机系统问题何时才能解决？

[车友头条-车友号-文武车道]  进入3月份，2月份车质网的投诉排名情况也正式出炉，而宝马X3( 参数 | 询价 )近期由于投诉量的激增，再度夺得了投诉排名榜的第一位。据悉，宝马X3在2月份的总投诉量达到了266宗，主要投诉的问题依然集中在车机系统与厂家宣传不符、烧机油、转向异响、配件争议等问题，其中反映车机系统与厂家宣传不符的投诉较多，投诉的车型集中在2020和2021款X3。

车主反馈：购车前宣传有完整ID7车机系统，但实际为阉割版ID7系统，无法使用远程升级，远程控制，智能语音控制等功能，无法实现车主手册中所写和宝马宣传的远程升级，远程控制，智能语音控制等功能。

要知道，如今汽车市场已经进入了智能化比拼的时代，而定位高端的宝马X3却用“上个时代”的车机系统来忽悠消费者，显然无法让用户认可。

而实际上，宝马X3的车机问题从去年年初就已经曝光，当初甚至有300名宝马车主联合发表声明的事件。但是经过1年时间，宝马汽车依然与终端4S店踢皮球，对存在的问题进行“冷处理”，这显然跟自身的豪华品牌应有的服务水平存在极大的差距。

其实，不只是宝马X3，包含宝马6系GT( 参数 | 询价 )、宝马5系( 参数 | 询价 )和宝马X4( 参数 | 询价 )在内的多款车型，同样因车机iD7系统缺少了车主手册中描述的远程OTA升级功能和语音识别控制系统遭到了车主集中投诉。

但是宝马品牌对于如此大规模的投诉，依然不够重视。据了解在车主们集体维权后，宝马经销商表示，将给予6500元代金券作为客户关怀金。该金额仅能用于购买的华晨宝马旗下的车辆及相关服务，且只有2年的有效期。而更换一套车机所需要的费用高达3.6万元，而这也并不可以用代金券覆盖费用，同时还必须签署“保密协议”。显然，众多车主并不认可这个解决方案，因此有车主表示将继续通过法律途径解决问题。

（文/车友号 文武车道）