汽车如何内卷到极致？瑞虎9：就像我这样

[车友头条-车友号-车经社]  最近的车市，可谓是热闹非凡，从吉利银河品牌到比亚迪仰望、F品牌等等，疫情结束后的汽车市场一下子挤满了“秀肌肉”的车企。当然“理工男”奇瑞，也带来了自己全新的战略性产品，这场在北京水立方开展的瑞虎9( 参数 | 询价 )亮相发布会，带给了笔者相当大的震撼，它绝不是一款车型的亮相这么简单。

今天，我想就瑞虎9这款可以说对奇瑞划时代的产品出发，解读一下技术奇瑞的“技术”到底包含了什么？这场发布会，又会给奇瑞、给整个车市带来什么样的变化与思考？

火星架构-超级混动平台，奇瑞的新时代

这场发布会的诞生背景是什么？笔者给出的答案是汽车行业的内卷。三年失去的市场，今年注定要成为最重要的一年，奇瑞带来的内卷，就是这场别具一格的亮相发布会，一场用技术和产品让用户折服的视觉盛宴。

第一位主角就是奇瑞全新的火星架构-超级混动平台，正如我们在这场发布会上看到的，火星架构下全新超级混动平台以及EEA电子电气架构，可以实现从A级到C级车型的全覆盖，并且在动力上涵盖了1.5T、1.6T以及2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。这样一个主打混动的多功能全新平台也将是未来奇瑞车型的“超级母体”。而全新的EEA4.0电子电气架构将可实现自我进化，可支持5G和千兆以太网，可以实现最高L2.9级的辅助驾驶等等。

基于火星架构-超级混动平台，奇瑞未来车型的动力总成将搭载鲲鹏动力，涵盖混动发动机、混动箱、电驱、电池等多种动力技术路线。其中混动发动机能在馈电状态下达到4.5L的百公里油耗水平，总续航里程可达1300km，并做到44%的发动机热效率，可以说这些都是奇瑞多年耕耘的技术结晶。

用发布会上高新华博士的一段话作为总结，“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”

（文/车友号 车经社）