小型车卖微型车价格 江南U2能否成为新销冠？

[车友头条-车友号-汽车门]  同时，小型电车入门门槛低、小巧轻便驾驶容易、养车费用低、可以上绿牌等优点，满足了消费者对日常代步小车的要求，因而进入了大众的视野。

而且，经过数十年的发展，中国的乘用车市场越来越成熟、规模越发壮大，各个级别的细分市场都有所发展，总体呈现出饱和状态。

跟何况，在激烈竞争的驱使下，包括江南U2、比亚迪海鸥、五菱缤果在内的一部分小型车，其车上搭载的智能、网联功能已经跟上主流水准，在高性价比的同时，产品力甚至不弱于一些A级车。

在这种环境潜移默化的影响下，国内消费者更加重视车辆的性价比和实用性。这一点，从宏光MINI EV和比亚迪海豚月均过万的销量也可窥一二。事实证明，当代人的消费观念发生了改变，在买车时已不再是一味追求大，也不再排斥小型车。当小型电动车发展出自己的精品路线，对了消费者的胃口，也能得到市场的认可。

不少车企在看到电动小型车成为趋势后纷纷推出新产品，蜂拥赶往各个细分市场补足空缺。随着大众消费的升级，高端智能的新能源小型车已经成为趋势，江南U2显然已经站在这个风口上，就看它能否把握住这个机会，带着众泰打一场漂亮仗。

客观来看，江南U2的上市势必会给小型电车市场带来动荡。因为江南U2的定价，不仅会给比它更贵的车型带来不小压力，还会给比它便宜的车带来冲击。不管是还未上市的五菱缤果、比亚迪海鸥；还是已然在市场中的奔奔E-star、零跑T03、欧拉黑白猫，甚至是宏光MINI EV，它们的市场都将会不可避免地，受到江南U2的挤压和蚕食。

就拿五菱宏光MINI EV来说，明面上只比江南U2的起售价低2.4万元，但两款车的丐版车型差了30km的续航里程。如果，我们将目光放到续航里程同为300km的车型上进行对比，便会发现，江南U2的售价区间在6.98万-7.68万元，而宏光MINI EV的售价区间在6.78万-7.28万元。显然，二者的价格差距并不大，但车身大小、车内空间差的就不是一点半点了。

（文/车友号 汽车门）