2月美国车市持续回暖，福特增速超丰田

[车友头条-车友号-汽车公社]  2023年，特斯拉的大幅官降在我国乘用车市场拉开了“价格战”序幕，而大洋彼岸的美国汽车市场正随着芯片供应的改善持续回暖。

LMC Automotive的初步数据显示，得益于车队出货量的大幅增加，2月美国轻型车销量同比增长9.5%至114万辆。

同时，Motor Intelligence也表示，2月以季节性调整年化销售速率衡量的SAAR应为1519万辆，远远高于此前预期的1440万辆至1460万辆。虽然，这一数值仍低于1月的1621万辆，但LMC指出2月的日均销售量却达到4.77万辆，明显高于后者的4.39万辆。

据悉，2月美国市场的零售销量为92.8万辆，车队出货量达到21.7万辆，在总量中的占比约为19%，这是2020年3月以来车队出货量的单月最高份额。近两年，因芯片紧缺造成新车产能受限，车企会优先交付利润更高的零售订单，导致大量的商用、政府和租赁订单积压。

正是由于2月的不错表现和车队强劲需求的持续释放，日前LMC已将对2023年美国轻型车市场的预期从1490万辆提高至1500万辆。

福特车队出货量飙升

从7家公布销量的车企来看，2月的确有部分厂家取得了较好的表现，比如福特汽车、现代-起亚和沃尔沃的增幅均超过两位数，其中沃尔沃的增幅更是达到36.4%。

具体而言，2月福特汽车再次出现大幅增长，福特和林肯品牌分别同比增长22.8%和4.0%。

福特能取得如此优异的成绩，一方面是因为福特旗下大多数走量车型都实现不错的增长，其中Transit同比增长146.3%至11,208辆，Bronco( 参数 | 询价 )增长112.0%至12,113辆，Explorer增长100.4%至19,174辆，Expedition( 参数 | 询价 )增幅也达到124.3%。此外，福特最畅销的F系列也增长21.5%达到54,995辆，并且还包括1,336辆Lightning EV版。

（文/车友号 汽车公社）