[车友头条-车友号-王洪浩的lu] 3月10日,“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。非常开心接到邀请,能够亲自到现场听到长城的高层领导,讲述新能源宣言“长城智能新能源,更省更远更安全”,及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”,与外界对话,讲述长城在新时代下的打法。
这次大会上,干货很多,我就着重就“全民电四驱时代”这一要点,跟大家聊聊吧!咱这次主要聊两个问题,1啥是四驱?2长城的四驱和别人家的四驱有啥优势?
四轮驱动(英语:4WD, 4-Wheel Drive),又称四轮传动,是指汽车所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四轮驱动就会联想到越野车和SUV,但实际上四轮驱动也被广泛应用于很多道路车辆上,以在不同的路面及天气状况下,为车辆提供更好的加速性能及可控性。
与此相对应的,大部分汽车的发动机只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。
四轮驱动的优势在于,因路面或地形原因而导致轮胎抓地力不足的情况下,拥有四轮驱动的车辆有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,并且在雨雪或各种恶劣路面上,四轮驱动车也较常规的两轮驱动车辆更加加速性能及不会卡住(摩擦力少的路况,如雪或泥泞路面)。
四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐引入一般轿车。
由于四轮驱动会受到转弯和加减速的影响,四个轮胎会有不同的转速与配重,如果构造像2WD一样不但会影响性能表现,更会严重磨损轮胎,所以必须要增设些装置来改善这些问题,而且也会较耗油。因为设计的不同而演变出不同的种类,目前大致可分成三类。
l油车时代的四驱
分时四驱:驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶,在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使,也叫选择四轮驱动。
(文/车友号 王洪浩的lu)