5年省16万！收入不输轻卡！这款绿牌小卡将成爆款神车？

[车友头条-车友号-方得网]  开瑞小象EV( 参数 | 询价 )杀入电动微卡赛道，胜算几何？

2023年3月10日，以“创富有道 共富前行”为主题的开瑞小象EV品鉴会暨三亚站区域上市会在海南举行。会议围绕“如何将小象EV打造成为畅销爆款神车”的话题，从品牌、产品、用户、营销、服务等维度展开了深度探讨。

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做用户想要的小卡

随着轻微卡电动化趋势加快，电动轻微卡赛道竞争愈发激烈，开瑞小象EV凭什么能成为畅销爆款神车？

答案是，开瑞小象EV要成为用户真正想要的小卡。

当前，电动微卡行业依然存在着诸多的使用痛点：一是不少产品质量差。手扶把手易拉断、货厢底板薄，易变形；二是承载差。不少市面上的电动微卡品牌，车架仅140mm，选型小，载重后后双轮相互摩擦，底盘坏得快；三是舒适性差。不少电动微卡竞品驾驶空间小，看不到红路灯，座椅只能90度调直，而且很硬，高速行驶车身抖动大，驾驶疲劳度明显；四是续航短。不少车实际续航仅130-140公里，无法满足全天运营任务；五是轮胎偏薄，易鼓包；六是刹车不灵敏，刹车力度不适中。

在开发电动微卡时，开瑞基于奇瑞集团领先的模块化平台打造，针对城市配送常用工况和运营特点量身定制，深度剖析行业痛点，历时三年精心研发推出了小象EV，让小卡从单纯的生产工具变成让卡友兼顾工作和生活，同时可以轻松创富的好伙伴。

作为用户真正想要的小卡，开瑞小象EV即能满足非固定区域/无计划的用户的需求，也能很好满足固定区域/有计划的需求。比如，A客户出租营运用车，车辆主要用于市区及周边的非固定货物转运，载重不固定，多为1-2.5吨左右，日运3-5单，点对点转运，日行驶里程150-200公里，每天使用快充充电1-2次；B木业门店自备用车，车辆主要用于市区内装修建材类货物配送，日配送1-2趟，单程配送2-3个小时，日行驶里程100公里左右，1天使用快充充电一次。

（文/车友号 方得网）