看得见看不见的，都是 LYRIQ 对豪华的诠释

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据悉，凯迪拉克 LYRIQ 即将开始为车主升级全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统以及 360°高清全景影像功能，至此凯迪拉克 LYRIQ 也将具备完整的智能辅助驾驶系统。

为了延续 Super Cruise 截至目前已超 8,000 万公里的零事故记录，作为百年大厂出身的凯迪拉克在追寻科技的同时，也坚守着安全的底线，在新功能上线之前也正针对中国道路进行本土化验证与优化。

看家本领即将上线

LYRIQ 所搭载的全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，硬件用了 6R1V 的方案。前方搭载了一个单目视觉摄像头，视觉处理器来自 Moblieye EyeQ4，车头有一个长距毫米波雷达，车辆的四角加尾部中央各配了一个短距毫米波雷达，外加厘米级高精度地图。

而独特的交互方式也是Super Cruise 的优势所在，除了为用户提供方向盘灯带/声音提醒/Haptic 震动座椅三重逐级提醒之外，Onstar 安吉星也会全天候提供车主沟通支援服务。

驾驶员监测也从视觉和触感两种角度，分别通过DMS 驾驶员监测系统和双区电容感应方向盘确保驾驶员专注，得益于这套多重安全冗余机制，在美国市场已经能够实现脱手驾驶。

功能上，我们此前在 CT5( 参数 | 询价 ) 的新一代 Super Cruise 已经提前体验过自动变道的能力，在开启基础辅助驾驶的情况下，遇到前方慢车则会自动变道超车，非常聪明。这也正是理想在后期准备推送的 LKA Plus 功能，目前已经在凯迪拉克 CT5 上实现了。

如果点赞破 50，我们也努努力借来一台升级完毕的凯迪拉克 LYRIQ 给大家测测全新一代 Super Cruise 到底能力如何。

（文/车友号 42号车库）