新一代蒙迪欧VS大众帕萨特，黑马挑落中级老大哥？

[车友头条-车友号-大众侃车]  正所谓得中级车者得天下。一直以来，国内的中级轿车市场被视为兵家必争之地，但现在的汽车消费市场早已过了靠“吃老本”来打动消费者的年代了，所以各大厂商势必要拿出更多看家本领。

而新一代福特蒙迪欧( 参数 | 询价 )就是这样一款车，它依靠着三“大”优势，挑战曾经的“B级老三样”之一——大众帕萨特( 参数 | 询价 )。

大空间，全家出行更畅快

正如文章开头所说，当今中级轿车市场必须要满足消费者“全都要”的选车诉求。毕竟对于多数选择这一级别的家庭来说，这辆车往往要兼顾全家人的出行需求。所以，空间能力便成为一道必考题。

首先在车身尺寸方面，帕萨特作为这个级别的常青藤，按照常理来说应该将“大”这个特点发挥到极致。但从实际数据对比来看，新一代蒙迪欧除了车长短了13mm之外，其余参数均优于帕萨特。

当然，数据只是一方面，车内空间的实际表现还需要亲自乘坐才能验证。

▲帕萨特

如果按照180cm左右的身高为例的话，蒙迪欧和帕萨特的后排腿部空间可谓不相上下，均有3拳左右的余量。但帕萨特却输在了后排地板凸起较高这一问题上，要知道一家五口出行的话，后排中间位置的腿部无处安放是一件很头疼的问题。在这点上，蒙迪欧表现得更人性化。

▲新一代蒙迪欧

另外，新一代蒙迪欧后排座椅的舒适度也要优于帕萨特。其实两车座椅的填充物和包裹感相差不多，但帕萨特的后排座椅靠背角度相对更直挺，造成长时间乘坐会有些劳累。而蒙迪欧的后排靠背角度则更加舒缓，乘客长时间乘坐也不会腰酸背痛。

大屏幕，燃油车也能玩转智能

除了空间表现车外，内饰氛围也是当今消费者更加看重的方面。毕竟，外观在多数时间是给别人看的，内饰才是每天与你朝夕相处的空间。

众所周知，大众一直以来在车机以及智能化的表现上都处于下风，如今在帕萨特的身上同样如此。虽然如今的帕萨特在经历一次改款之后，其车机进行了升级，但相比起新一代蒙迪欧的智能化程度，无论从屏幕尺寸，使用体验，还是功能布局上，都占不到丝毫便宜。

（文/车友号 大众侃车）