奔腾T77对比本田XR-V/丰田锋兰达，自主和合资SUV对决

[车友头条-车友号-车314]  在汽车技术飞速发展的今天，自主车型与合资车型的差距真正以肉眼可见的速度缩小。和以前买车只看合资品牌不同，今天的不少理智消费者还会将购车需求放到自主品牌车型身上。举个例子，在家用SUV市场中，奔腾T77( 参数 | 询价 )就吸引了不少本田XR-V( 参数 | 询价 )和丰田锋兰达( 参数 | 询价 )的客户群体。

【奔腾T77】

那么对于咱们消费者来说，奔腾T77真有那么强吗？今天，我们就选取三款售价类似的车型进行对比。它们分别是厂商指导价为12.38万元的奔腾T77 2023款 1.5T 自动尊享型、厂商指导价为13.98万的锋兰达 2022款 2.0L CVT领先版和厂商指导价为13.29万的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版。

【本田XR-V】

外观设计因车而异，奔腾T77拥有最大空间

在年轻消费者成为主流的今天，汽车的外观设计是一个老生常谈的事情。作为三个家族的入门级车型，奔腾T77、本田XR-V以及丰田锋兰达各自都呈现出了很强的家族化特色。

【本田XR-V】

我们先看本田XR-V和丰田锋兰达，作为日系车的代表，这两台车都通过大尺寸的中网凸显了整车的运动气质。细节方面，提升车头辨识度的个性包围在这两台车身上也没有缺席，配合车身周围的流畅腰线，以及后方的大尺寸尾翼，两台车都符合当下年轻用户对时尚运动的理解。

【丰田锋兰达】

作为对比，奔腾T77更为注重细节的刻画。以前脸为例，新车采用了奔腾全新的悬浮式“T”字型车标设计，搭配可以拉伸车头视觉体验的贯穿式饰条，整车的横向视觉体验更宽。另外，熏黑的B柱和C柱等细节设计，也为整车打造了一个悬浮式的车顶造型，加上略带溜背的尾部造型，整车的视觉体验比较通透。

【奔腾T77】

尺寸的差异，则可以体现在三台车的车身数据上。具体来看，本田XR-V的长宽高达到了4380x1790x1590mm，轴距为2610mm；锋兰达的长宽高达到了4485x1825x1620mm，轴距为2640mm，均可满足大家的用车需求。至于奔腾T77，这台车的长宽高达到了4549x1845x1615mm，再加上2700mm的轴距，以及支持比例放倒的后排，无论是乘坐体验，还是载物空间，都可以更好地迎合家庭用户的用车需求。