4月亮相新技术，号称史无前例，HUAWEI问界要搞一波大的

[车友头条-车友号-EV智行]  华为春季旗舰新品发布会可谓“惊喜多多”，华为P60系列拍照能力比我的Mate 50还强啊；FreeBuds Pro 2+有金边，高级感比我的FreeBuds Pro 2好看多了；MatePad 11也升级了，还是买早了……发布会进行了3个多小时，关于车的内容却没有，作为一枚汽车小编，我很难跟老板交代啊！

幸亏在最后5分钟，华为终端BG CEO余承东还是透露了一些汽车业务，别看时间短，信息量还挺大，内容总结为以下几点：1.问界M5( 参数 | 询价 )（EV）高阶智能驾驶版4月发布2.鸿蒙座舱3.0全系升级3.新能源品牌新车质量问界排名第一

无图BEV

HUAWEI 问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布，余总表示这两款车将带来“史无前例”的智能驾驶体验。先别急着喷，怎么做到“史无前例”？答案是BEV（bird's eye view 鸟瞰视角），即不依赖高精地图的多模态感知融合。我们都知道，现在很多高阶驾驶辅助，如高速、城市领航辅助，非常依赖高精地图，如果没有高精地图，这个功能就不能使用了。高精地图的成本非常大，目前只有少部分高速以及北上广深等大型城市部分道路覆盖了。举个例子，如果你有使用过高速领航辅助，就会发现由一段高速转入另一段高速，领航辅助突然就不能使用，也就是存在着“断点”，这些断点非常多，也就影响了使用感受。

用余总的话说：我们在上海搞一条小路，花了几年的时间都搞不定。高精地图变量太大，可能今天施工了，它就不能用了。所以，用无图BEV是规避这么多困难的方法之一，很多车企或者自动驾驶公司都在研发，华为并不是第一个。

但余总用上了史无前例这个词就有点引人遐想了，个人认为有两个层面的意思，一是对比自己的HI（HUAWEI Inside）是史无前例的，也就是用在阿维塔和极狐身上那个。估计华为无图BEV领先HI一代甚至好几代，这个时候有些小伙伴会说：这对合作伙伴太不公平了吧！亲儿子当然用最好的，这无可厚非。阿维塔和极狐的车友也不用担心，无图BEV并不是凭空出现，它依旧需要大量的数据充足，这些数据也只能通过HI，所以，HI也一定会升级，只是不知道阿维塔和极狐什么时候升级，谁最先升级而已。另一个层面的意思就是华为BEV比其他具备该功能的品牌都要好用，这就非常让人期待了，更多的消息我们4月揭晓。

（文/车友号 EV智行）