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4月亮相新技术,号称史无前例,HUAWEI问界要搞一波大的

EV智行EV智行2023年03月27日 16:37  

[车友头条-车友号-EV智行]  华为春季旗舰新品发布会可谓“惊喜多多”,华为P60系列拍照能力比我的Mate 50还强啊;FreeBuds Pro 2+有金边,高级感比我的FreeBuds Pro 2好看多了;MatePad 11也升级了,还是买早了……发布会进行了3个多小时,关于车的内容却没有,作为一枚汽车小编,我很难跟老板交代啊!

幸亏在最后5分钟,华为终端BG CEO余承东还是透露了一些汽车业务,别看时间短,信息量还挺大,内容总结为以下几点:1.问界M5( 参数 | 询价 )(EV)高阶智能驾驶版4月发布2.鸿蒙座舱3.0全系升级3.新能源品牌新车质量问界排名第一

无图BEV

HUAWEI 问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布,余总表示这两款车将带来“史无前例”的智能驾驶体验。先别急着喷,怎么做到“史无前例”?答案是BEV(bird's eye view 鸟瞰视角),即不依赖高精地图的多模态感知融合。我们都知道,现在很多高阶驾驶辅助,如高速、城市领航辅助,非常依赖高精地图,如果没有高精地图,这个功能就不能使用了。高精地图的成本非常大,目前只有少部分高速以及北上广深等大型城市部分道路覆盖了。举个例子,如果你有使用过高速领航辅助,就会发现由一段高速转入另一段高速,领航辅助突然就不能使用,也就是存在着“断点”,这些断点非常多,也就影响了使用感受。

用余总的话说:我们在上海搞一条小路,花了几年的时间都搞不定。高精地图变量太大,可能今天施工了,它就不能用了。所以,用无图BEV是规避这么多困难的方法之一,很多车企或者自动驾驶公司都在研发,华为并不是第一个。

但余总用上了史无前例这个词就有点引人遐想了,个人认为有两个层面的意思,一是对比自己的HI(HUAWEI Inside)是史无前例的,也就是用在阿维塔和极狐身上那个。估计华为无图BEV领先HI一代甚至好几代,这个时候有些小伙伴会说:这对合作伙伴太不公平了吧!亲儿子当然用最好的,这无可厚非。阿维塔和极狐的车友也不用担心,无图BEV并不是凭空出现,它依旧需要大量的数据充足,这些数据也只能通过HI,所以,HI也一定会升级,只是不知道阿维塔和极狐什么时候升级,谁最先升级而已。另一个层面的意思就是华为BEV比其他具备该功能的品牌都要好用,这就非常让人期待了,更多的消息我们4月揭晓。

(文/车友号 EV智行)

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