长安马自达产品规划曝光 加速电动化进程

[车友头条-车友号-咪车]  在上海车展期间马自达（中国）首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式。并发布了全新CX-50行也( 参数 | 询价 )车型，同时，在今年11月份还会推出一款全新的HEV车型。

从全球角度来看，中国的电动化进程发展无疑是最快的。而马自达对此也制定出了相应的电动化规划，预计在2026年、2027年的时候在国内全面展开新能源车的销售，届时马自达对于全球的新能源车的预测是最高40%。而在中国市场，新能源车占比也将接近40%的状态。

而除了今年会推出混动车型HEV外，在明后年的时候马自达也会持续推出新能源车型。目前在中国市场，实际上也拥有非常好的新能源销售空间以及新能源技术和智能化技术，接下来马自达会利用长安母公司所提供的新能源技术和智能化技术，结合马自达母公司一如既往的品牌DNA、供应链以及设计优势。并也希望能够在中国市场率先完成马自达新能源车的销售。

通过CX-50这款产品，马自达公布了其中文名字“行也”，其中“也”可意为是野外的“野”，讲的就是我们在大城市里时间长了以后会比较内卷、压抑，需要到大自然里去寻找新的能量，寻找心灵上的安慰。所以说，不管在生活中有多么的不容易，只要我们到大自然里去之后，会寻找到内心的那片宁静，所以“行也”也是基于这个概念应运而生。

CX-50行也是长安马自达加速产品投放的第一步，未来明年、后年都将会推出一款全新车型，包含纯电，燃油车版等各种动力系统都会提供。同时给中国消费者带来更好的产品和服务。

对于CX-50行也的轻越野定位，马自达官方也首次回应了其开发背景和开发理念。

对此马自达表示在全球范围内，由于疫情原因，我们生活方式发生了很大的变化，远途出行减少。因此，被压抑的旅行需求转换为城市周边/近郊的户外休闲。比如，以露营为代表的户外生活方式已逐步成为新的休闲潮流。基于这一用户需求，马自达想开发一款造型强壮、适应性极强的户外座驾，不管遇到什么情况都可以给用户依靠。因此，CX-50行也应运而生，它鼓励我们离开城市，去积极投身大自然的怀抱。

（文/车友号 咪车）