加速更快、性能更强、操控更绝对的产品正在快速迭代加速羸弱的燃油车,本身ES200就是燃油车梯队的末端选手,再加上电动化还带来智能化的超前体验。
即便是新款的ES,智能化也是一个极大的短板,这意味着ES200其实是动力、智能两个巨大的短板,这种和主流驾驶体验感有明显差距的劣势越来越突出,必然会拉崩很大一批ES200车主的信心。
人们都想要体验到更好的用车生活,而且ES因为超前的设计,其实是吸引了很大一批年轻用户群体,但新时代中ES200的产品力完全支撑不起来年轻用户群体核心需求。
尤其是驾驶、智能感受两个板块,ES200是严重存在短板的,毕竟海外市场没有ES200这台车,ES本身也是大排量车型,在北美市场面对中年人研发的车型。
国内ES200属于典型的特供车,质量没问题,但和愈发年轻的用户群体发声脱节,我的身边也已经有一部分ES200车主卖车,找更适合自己的 产品了。
(文/车友号 汽车扒一扒)