主动变革，重塑品牌，起亚立足中国市场的决心有多大？

[车友头条-车友号-天天汽车]  放眼全球市场，2022年，起亚全球销量为2,903,619辆，同比增长4.6%，位居全球汽车品牌销量榜第7位，今年1-4月累计销量为102.8万辆，同比增长11.1%，增长态势十分喜人。

近日，悦达起亚也公布4月销量为 9,835 台，同比增长 72.5%，环比增长 2.4%。起亚清楚，未来的汽车发展中心必然是在中国，想要保证在全球市场的地位，就必须持续深化中国布局，谋求进一步的发展。起亚全球社长宋虎聲在疫情结束之后便来到中国市场考察，并表示“在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。”

随着渗透率的持续提升，中国汽车市场进入了电动化时代。悦达起亚为顺应时代发展，主动创新变革，发起了一系列的品牌焕新动作，进行组织调整，重塑业务体系，加速本土化改革，加大引入专业的本土化人才，加速推进向电动化品牌转型。

与此同时，一个不可否认的事实是，尽管电动化发展很快，但现阶段能够依靠电动产品实现盈利的企业并不多，“油车和电车的竞争关系而不是替代关系，各自都有着不同的客户群体，预测今后油车和电车的市场份额将会达到一个平衡，油电各占半壁江山，电车不可能完全替代油车。”起亚中国首席运营官杨洪海表示。

“为此，起亚在中国将坚持燃油、混动、纯电三线并进的产品路线”，他随后补充道。

从品牌转型到燃油+混动+纯电三线并行的产品路线再到如雨后春笋般新产品的推出，起亚力图稳稳在国内市场立足的决心可见一斑。

品牌转型势在必行

品牌战略是整个品牌的核心基石所在，曾经的低价竞争和多代同堂战术虽然让起亚品牌在国内市场有着很高的市占率，但低端、廉价固有的形象却难以扭转。《周易-系辞下》有云：“易穷则变，变则通，通则久。”

随着新能源车型的高速崛起和小型车市场的逐渐萎缩，起亚势必要作出改变，通过树立“高科技”品牌形象，贯彻新能源战略，升级用户体验，发展基础补能设施等措施来展现不一样的一面。

（文/车友号 天天汽车）