比亚迪包揽前3，轩逸雅阁奋起直追，缤果开门红，4月销量简析
GO车情报员2023年05月11日 16:27 上海市[车友头条-车友号-GO车情报员] 日前，4月份的各车型销量出炉，在新能源汽车和燃油车互怼的日子里，我们总是通过每月销量来观察市场格局的变化，那么4月份的销量榜单有哪些亮点呢？本文为大家拎一下重点，看看有没有你关注的车型。
比亚迪包揽总榜前三，王传福办公室在开香槟
比亚迪最近的日子可以说是“春风得意马蹄疾”，4月份拿下总榜前三，秦PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i、海豚( 参数 | 询价 )和元PLUS( 参数 | 询价 )分别卖出了31734辆、29961辆和28931辆。这是比亚迪在今年第一次包揽总榜前三，王传福估计在办公室开香槟呢。
比亚迪的强势，源自它较早的对新能源领域进行布局，老早也是过得不咋地，经过三个助力后，登上巅峰。一个是采用龙脸设计，在此之前的比亚迪设计，消费者看了都要皱眉头；第二是国家层面押注新能源汽车，政策的扶持下，比亚迪迎风起飞；第三是DM-i技术的落地，能耗表现领先同级，让消费者有了选择它的理由。4月份包揽前三，除了自身的努力外，也有其他选手发挥不佳的因素，比如宏光MINIEV( 参数 | 询价 )和特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )这两位多次登上前三榜单的选手，在4月份的发挥都不佳。
不要小瞧燃油车，轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )等车卖得也很好
当然了，虽然比亚迪很风光，但是新能源阵营并没有百花齐放，也就比亚迪一家独大，其他品牌鲜有强势选手，而在燃油车领域，大家熟悉的各家选手还在发光发热，卖得也不差。比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超2.6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。
可能有人说，紧凑型轿车卖得好是理所应当，其实也不是，雅阁和凯美瑞( 参数 | 询价 )两台中级车也在4月份交出了不错的答卷，尤其是雅阁，卖出了超2.5万辆，这个成绩还是挺夸张的，而且现在全新一代雅阁快要上市了，不知道会不会更上一层楼呢？
（文/车友号 GO车情报员）
