大批新能源品牌会消失！专家话音刚落，这个品牌就发不出工资了

最近一两年的时间里，国内新能源汽车蓬勃发展，尤其是当国内新能源汽车在技术和产品设定层面充分内卷之后，国产品牌对合资品牌，在新能源汽车这一块，就形成了明显的碾压之势。可以说，现在的国内新能源汽车，已经到了合资品牌和海外车企可望而不可及的水平了，也是因为在新能源汽车领域的弯道超车，让很多汽车厂商和资本，对于新能源汽车的前景非常看好。

不过充分的内卷必然会伴随着优胜劣汰，在残酷的市场竞争中，处在劣势地位的汽车品牌，哪怕它身处蓝海市场，也一样会遭遇淘汰，这一点基本上已经形成了共识。日前，北大国发院院长、中国经济研究中心主任姚洋，在2023清华五道口首席经济学家论坛上，提及投资与泡沫问题时，举例表示，三年之后，一大批新能源汽车品牌会慢慢消失。当然对于姚洋这样的表述，我们也表示认同，因为可能到不了三年之后，即使是当下，很多国内新能源汽车品牌就已经疲态尽显了。

事实上，从过去几个月的销量数据来看，国内新能源汽车销量表现虽然强势，但是从品牌角度来讲，“断层”还是相当严重的，也就是说，类似比亚迪、特斯拉这样的车企和品牌，销量遥遥领先，理想、极氪属于刚刚“上岸”，一切向好，还有很多连榜单都都有上的新能源汽车品牌，真的就是前途未卜了。

日前，爱驰汽车人力资源部发布了《关于四月工资延迟发放的通知》，该通知表示，鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资延迟发放的决定。而在此之前，该公司人力资源部就曾发出《关于关于三月工资延迟发放的通知》，也就是说，至少3月、4月，爱驰汽车的工资是发不出来了，连员工的工资都要延迟发放，可见爱驰汽车的确面临很大的挑战。

与此同时，公司还发出了因为总部电力系统升级导致员工需居家办公的通知！在员工工资不能按时发放的同时，总部还要进行电力系统的升级，员工需要居家办公，这两者看起来有些过于巧合，让人不得不怀疑，是不是因为爱驰汽车资金吃紧，无法按期缴纳房租和物业等相关费用，导致房屋所有方和物业方以拉闸断电的方式催缴费用？