探店青岛路特斯中心 体验诠释极致驾控的路特斯Eletre

[车友头条-车友号-汽车VLOG]  提到超跑品牌，我们很难绕过路特斯，它不仅在赛车领域有着卓越表现，在民用级别超跑车型中也贡献出非常多优秀的产品。因此当路特斯中心落户青岛的时候，身边很多车迷为之兴奋。当然，令人兴奋的还有路特斯品牌带来的首款纯电超跑SUV车型——路特斯Eletre( 参数 | 询价 )。得知这款车型试驾车已经到店，我便第一时间来到了位于青岛市城阳黑龙江中路387号的青岛路特斯中心，试驾这款路特斯Eletre，同时把最为真实的试驾感受分享给大家。

来到青岛路特斯中心，首先映入眼帘的便是路特斯Eletre，展厅面积比较大，所以我们可以在此欣赏到不同颜色的路特斯Eletre。自去年10月上市以来，路特斯Eletre的外观设计就一直为大家称赞，它传承超跑设计与赛道工程技术底蕴，将超跑的“极致驾控”首次带入纯电生活用车赛道，整车0.26的风阻系数让同级别其他SUV望尘莫及。前脸方面所呈现出的向前俯冲的态势最好的证明了其超跑SUV的身份，全车隐藏着7组Race Aero( 参数 | 询价 )空气动力学风道，配合主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，造就独家“驭风套装”。该套装兼顾美学、低风阻与下压力，梳理气流，减少迎风面积，在空气动力学的布局上，路特斯是专业的。

车身侧面，新车采用了双色的车身设计，车窗上部使用了黑色的设计，车窗下边沿线从后车窗开始向上仰，使得尾部看上去相当厚实饱满，同时，车侧的腰线也随之上扬。标配22英寸的双色刀锋式五幅轮圈配合上6活塞红色制动卡钳，跑得快又刹得稳。

车尾整体造型十分饱满，LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，支持四档调节，能有效提升车身操控性和紧急刹车时的减速效果，这个尾翼不光在颜值方面有所提升，在实用性方面更是做出突出更显，一举双得。

（文/车友号 汽车VLOG）