[车友头条-车友号-车卖场] 曾经B级车市场迈腾( 参数 | 询价 )、帕萨特( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )都是红极一时,几位也是轮流当老大,不过随着时间的推移,一汽大众迈腾已经彻底掉队了,甚至有点快车踢出局了!现在的雅阁还能有两万多的销量,凯美瑞也有18000多,帕萨特在经历了大痛之后现在也比迈腾好,可见高价的迈腾真的越来越不受欢迎了!
当然迈腾之所以竞争力下滑无非就是价格太贵,迈腾在雅阁、凯美瑞、帕萨特这几款车里永远是价格最坚挺的,也是最贵的,但是当大众的情怀越来越低,没人在愿意花更多的钱买干式双离合的大众迈腾了!
高价的一汽大众迈腾竞争不过雅阁、凯美瑞车型,如今自主品牌也开始来围剿B级车市场!纯电的零跑C01( 参数 | 询价 ),增程版的深蓝SL03( 参数 | 询价 ),插混版的比亚迪汉( 参数 | 询价 )DMi冠军版,哪个都不是好热的角色,尤其是刚刚上市的比亚迪汉DMi冠军版,直接把价格干到了和迈腾一个区间,就问你同样的价格你买迈腾还是买尺寸更高一个级车的比亚迪汉DMi冠军版呢?相信大家闭眼都知道选哪个吧!
老旧的一汽大众迈腾价格还那么坚挺,或许这就是一汽大众最后的尊严吧!但是尊严当不了销量,时代变了,一汽大众不想变,那就只能过苦日子了!
(文/车友号 车卖场)