试驾官丨深蓝S7纯电首试，卷翻Model Y？

新能源时代，中国品牌向合资、豪华阵营发起了猛烈的攻势，几乎在各大细分车型市场，我们均能够看到中国品牌的身影，同时在销量榜上，也基本是国产车型占据前几的位置。

但出乎意料的是，在当下20-30万价位区间的纯电中型SUV领域，特斯拉Model Y一枝独秀，且截至目前，没有一款中国品牌竞品能够看到它的尾灯。难道是因为中型SUV市场太过小众，所以中国品牌不在乎，不发力吗？

恰恰相反，随着中国车市的消费升级，中型SUV市场份额呈现逐年上升的态势，但也因为中型SUV的消费群体不缺购买力，他们通常对车辆也有着更高的要求，不仅要满足日常代步需求，同时也要应付出席社交活动的商务需求，亦或者是周末带着一家老小自驾、露营等等用车场景。

再加上该细分市场历来是合资、豪华品牌最为重要的利润来源，因此燃油中型SUV的竞争也是极为激烈的，并且它们相比纯电竞品，还没有补能焦虑，所以更受中型SUV消费群体的偏爱。

简言之，纯电中型SUV市场的“蛋糕”虽然很诱人，但要想分得一份也难。而Model Y之所以成功，首当其冲是特斯拉的品牌效应（纯电第一品牌，深受年轻用户的认可）够强，再然后是车辆产品力均衡、性价比高，同时在智能化层面，特斯拉依然是业界标杆。所以若有中国品牌要想复刻Model Y的成功案例，不可谓不难。

但你们也知道，中国品牌从不惧挑战，在首款车型SL03一炮而红后，深蓝汽车又将目光瞄准了20-30万价位的中型新能源SUV市场，推出了旗下首款SUV产品——深蓝S7，新车预计在今晚（5月20日）开启预订，将分别提供增程、纯电、氢电三种动力，其中纯电版将更是直接竞争特斯拉Model Y。

那么新车的产品力究竟如何，又能否成为中国品牌在纯电中型SUV市场的先行者？接下来笔者就同大家分享下前几天在海南试驾深蓝S7纯电版的实际体验。