18万就能买到华为车机+4秒级加速，二手问界M5挺值？

在国内众多新能源车企中，AITO问界是一个比较特别的品牌，尽管华为没有直接参与造车，但在它的背书之下，AITO问界很快就在国内打开了市场，起初的销量相当不错。不过随着新能源汽车竞争日趋激烈，在产品线不够丰富的情况下，AITO问界的销量开始下滑。而受此影响，AITO问界的二手车的保值率情况也跟着变差，尤其是旗下销售主力问界M5( 参数 | 询价 )，现在1年车龄的二手车18万元就可以买到，那么这个价格买它到底值不值呢？

1年残值近10万，同级几乎都是这个水平

问界M5作为品牌的主力产品，在上市初期十分火爆，87天就累计交付破万台，而这样的表现大家普遍认为是有华为撑腰，因此不少人将AITO问界亲切的称为“华为问界”，而直到现在大家也都没有刻意回避这样的称呼。不过随着新能源汽车市场竞争开始加剧，特斯拉率先降价，原材料价格波动，国补政策的调整，问界M5的销量开始出现下滑，即便后来问界M5 EV车型上市，以及给出更多终端优惠，也没能带来明显改观。而随着全面升级的2023款问界M5上市，直接导致第一批问界M5的二手车残值率开始出现下滑。

根据我们调查情况来看，现在二手车市场上2022款问界M5 增程版车型的车源是最多的，车龄1年左右的二手车挂牌价普遍在20万元左右。具体来看，在上市初期的2022款问界M5 增程版，开了1年之后，二手车最低只能买到18万多元，参考当年没有优惠的情况下落地价接近30万元，因此算下那首批问界M5 增程版1年残值了近10万元。

不过需要注意的是，从目前国内大环境来看，新能源汽车的残值率普遍是这个水平，2年残值一半的产品比比皆是，因此问界M5二手车一年残值10万元其实算是正常水平。当然了，这也于后期全面升级的2023款问界M5的上市有直接的关系。

不在乎激光雷达，18万就能用上华为车机挺值？