赛图斯/途铠/XR-V，谁才是年轻人第一台合资SUV？

百姓评车2023年05月23日 15:00  吉林省

途铠延续了家族式的设计语言，有点老大哥途昂( 参数 | 询价 )Mini版的既视感。但是在设计上，途铠会更加年轻化一些。特别是蜂窝状设计的前进气格栅，搭配两侧点阵式的大灯，使得前脸更加个性时尚。另外，整车的线条更加淋漓和丰富，在运动感上也会有明显提升。

总结来说，三款车在造型上各有千秋。因为大家审美不同，所以对外形这方面就不给一个具体的评价标准，大家根据自己的审美喜好选择即可。

高价值，不玩套路，才能打动人心

当下年轻人都是生长在社会经济高速发展的时代，他们对于车的了解更多，因此买车也会更加务实。比如是否有更大更宽敞的舒适空间，是否有更丰富的智能和舒适性配置，能够为自己带来更便捷舒适的出行体验？

对比这三款车的车身尺寸我们可以发现，三款车型各有优势，其中在车身三围尺寸方面，起亚赛图斯的数据最为亮眼，它的长宽高分别为4385mm*1800mm*1650mm，优于XR-V、途铠。轴距上，途铠则更为突出，达到2651mm。不过，赛图斯与途铠也相差不大，轴距达到2630mm。在实际体验上中，赛图斯和途铠凭借着轴距的优势，无论是前后排都拥有较为宽裕的腿部空间。

在头部空间和纵向空间方面，得益于尺寸的优势，赛图斯的表现更出色一些。至于本田XR-V虽然有本田“魔法空间”加持，可奈何在车身参数上存在一定的差距，实际体验确实不如赛图斯和途铠。

在配置对比中，我们以三款车型价位几乎相等的配置版本为例。从表格中可以看出，在配置的丰富程度上，赛图斯更胜一筹。特别是在年轻人关注的智能化配置上，赛图斯显然更具“科技魅力”。

智能座舱方面，赛图斯搭载了同级合资车型中独有的双10.25英寸智能显示屏，无论是科技感，还是屏幕的显示效果，都要比XR-V和途铠更加出色。并且，这块屏幕还内置全新升级的Kia Connect智能互联系统，针对中国消费者进行了本地化处理，不仅可以进行S-OTA升级，同时它所搭载的爱奇艺、QQ音乐、百度导航等程序，也与我们在手机上的操作方法无异。相较之下，XR-V和途铠所搭载的车机系统仅仅支持一些简单的地图、音乐和手机映射等基础系统，无论是功能性还是可玩性，显然不如赛图斯。

（文/车友号 百姓评车）