资讯详情

广汽集团:重整旗鼓再造黑马|当“利润奶牛”减产⑤

帮宁工作室帮宁工作室2023年05月26日 11:04  北京市

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  

作者|甄 瑶

编辑|李国政

出品|帮宁工作室(gbngzs)

与中国一汽东风公司、上汽集团和长安汽车相比,广汽集团无论是成立时间,还是销售体量,抑或存在感,均略显中庸低调。

然而,从合资公司起家,到大力发展自主品牌,再到抢跑新能源浪潮——广汽集团堪称国有汽车集团中的一匹黑马,而且在加快逆袭。

在极具风险挑战又十分魔幻的2022年,广汽集团的营收、净利、产销量均实现两位数增长,市场份额也创下历史新高。

数据显示,去年,广汽集团汇总口径(包括联营、合资公司,合并口径包含子公司)共实现营业总收入约5146.05亿元,同比增长约19.74%;合并口径营业总收入约1100.06亿元,同比增长约45.36%。

去年,广汽集团归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元,同比增长约10%,其净利润相比2017年和2018年的107.86亿元和109.03亿元峰值,有较大差距。如果与同行相比,去年,上汽集团、东风公司、长安汽车和比亚迪净利润分别为161.18亿元、102.65亿元、77.98亿元和166.22亿元。

产销方面,广汽集团去年产销汽车分别为247.99万辆和243.38万辆,同比分别增长16.0%和13.5%;产销规模升至行业第四,市场份额提升至约9.1%。

然而,这一组组看似靓丽的数据的背后,潜藏着一些隐忧,不得不令广汽集团警惕。

其一,从品牌来看,合资依然是广汽集团重要的销量来源和“利润奶牛”,但旗下合资品牌却出现了增长遇阻、分化加剧等现状。

2022年,广汽旗下合资品牌汽车销量为180万辆,同比增长5.89%,占集团比例超7成,这说明集团销量过度依赖合资“双田”。

其中,广汽丰田、广汽本田和广汽三菱分别销售100.5万辆、74.18万辆和3.36万辆,同比涨跌幅分别为21.38%、-4.93%和-49.13%。令人叹息的是,曾年销量超20万辆的广汽菲克已从数据表中彻底消失。

(文/车友号 帮宁工作室)

上一页1/9下一页
询底价
参考价:暂无报价
称 呼
手机号
城市
询底价
热门评论
暂无评论~